Aracınız start-stop sistemli ve son zamanlarda motor trafik ışığında durmuyor. Bu, sistemin aküyü zayıf gördüğü anlamına gelebilir. Normal akü takılırsa sorun kısa sürede tekrar eder, bu araçlara EFB ya da AGM akü gerekiyor.
Döşemealtı Çığlık Akü Takviyesi süreci
Takviyeden sonra aracı hemen kapatmayın. En az 20-30 dakika yol yapın ki akü biraz şarj olsun. Kısa bir tur yetmez.
Akü kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit, bağlantıyı zayıflatır. Değişimde kutup başlarını temizleyip koruyucu sürüyoruz.
Aküler genelde 3-5 yıl dayanır. Antalya gibi sıcak şehirlerde bu süre alt sınıra yakın olur.
Aküyü test etmek birkaç dakika sürüyor. Araç kapalıyken akım çeken bir cihaz aküyü bir gecede boşaltabilir. Değişim kararını ölçmeden vermiyoruz.
Ayanlar ve Aydınlar gibi Çığlık ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.
Çığlık bölgesinde neler yapıyoruz?
- Akü ve şarj testi
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Hafıza koruyuculu değişim
- Eski akü geri alımı
- Şarj dinamosu kontrolü
- Start-stop (EFB/AGM) akü
Antalya sıcağı aküyü nasıl etkiler?
Takviye için başka bir araçtan yardım istemek yerine bizi aramak daha güvenli. Akım korumalı cihazımız aracın elektroniğine zarar vermez.
Akü değişiminden sonra bazı araçlarda cam otomatiği ve direksiyon açısı sensörü yeniden öğretilmelidir. Bunu da yapıyoruz.
Aküyü sökerken araç elektroniğinin hafızası silinmesin diye hafıza koruyucu kullanıyoruz. Radyo kodu, cam ayarları gibi sorunlarla uğraşmazsınız.
Önce aküyü ve şarj sistemini test ediyoruz. Sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak çözüm olmaz, bunu baştan söylüyoruz.
Takviye ile çalışan araç ertesi sabah yine çalışmıyorsa akü büyük ihtimalle ömrünü tamamlamış. Bu durumda yerinde değişim yapabiliyoruz.
Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. İkisi de start-stop için EFB ve AGM seçeneklerine sahip. Garanti belgesini aküyle birlikte teslim ediyoruz.
Aracın elektrik yükü de akü seçimini etkiliyor. Amfi ya da park modunda çalışan kamera varsa bir üst kapasite düşünülebilir. Yanlış akü takmaktansa doğru aküyü getirtmeyi tercih ediyoruz.
Döşemealtı ilçesindeki 30 mahalleden biri olan Çığlık, dükkanımıza yaklaşık 20 km mesafede. Bir yanında Ayanlar, biraz ötesinde Aydınlar ve Yağca bulunuyor. Bu yüzden Çığlık için Akü Takviyesi talebinde güzergahımızı kolayca ayarlayabiliyoruz.
Çığlık sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Randevulu işlerde saati sizin programınıza göre ayarlıyoruz. Sorunuz olursa iş bittikten sonra da telefonla ulaşabilirsiniz.
Aradığınızda ne oluyor?
- Konumunuzu WhatsApp'tan gönderin.
- Uygun aküyle Çığlık adresinize geliyoruz.
- Gerekli araçlarda yeni akü araca tanıtılıyor.
- Garanti belgesi aküyle birlikte size veriliyor.
Döşemealtı yollarını tanıyoruz
Döşemealtı'nda Çığlık ile Ayanlar arasındaki yolları biliyoruz, güzergahı buna göre planlıyoruz.
Çığlık bölgesinde kış sabahları soğuk olabiliyor, akü sorunları bu dönemde artıyor.
Döşemealtı'nda kış sabahları şehir merkezinden birkaç derece daha soğuk olabiliyor. Zayıf akü ilk soğuk sabahta kendini belli eder.
Çığlık için Akü Takviyesi ne zaman gerekir?
Çığlık tarafından arayanların çoğu bu belirtilerden birini tarif ediyor.
- Kısa süre önce takviye yapıldıysa ve araç yine çalışmıyorsa akü ömrünü tamamlamış olabilir.
- Akü kasasında şişme ya da sızıntı varsa akü değiştirilmelidir.
- Akü kutup başlarında beyaz-yeşil oksit birikmişse bağlantı zayıflamıştır.
- Start-stop sistemi devreye girmemeye başladıysa sistem aküyü zayıf görüyordur.
- Gösterge ışıkları marş anında belirgin şekilde kararıyorsa aküye bakılmalıdır.
Araç çalışıyor ama sabahları marş eskisine göre ağır dönüyor. Bu, akünün yavaş yavaş zayıfladığının işareti. Tamamen bitmesini beklemeden test ettirmek, yolda kalmaktan iyidir.
Fiyat hakkında
Akü Takviyesi ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
- Akü tanıtma: bazı araçlarda yeni akünün araca tanıtılması gerekir.
- Eski akü: geri alınan akü toplam fiyatı etkileyebilir.
- Akünün yeri: koltuk altında ya da bagajda olan akülerde işçilik uzar.
Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.
Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler
- Yeni akü takılınca sorun biter.
- Sorun şarj sisteminde ya da kaçak akımdaysa yeni akü de kısa sürede biter.
- Aracı rölantide çalıştırmak aküyü doldurur.
- Rölantide şarj çok yavaştır. Aküyü doldurmak için 20-30 dakika yol yapmak gerekir.
Mevsime göre öneriler
Kışın aracı uzun süre kullanmayacaksanız aküyü ayırın ya da haftada bir çalıştırın.
Bahar ve sonbahar geçişlerinde akü kutup başlarını temizletin.
Aküyü değiştirirken eski aküyü de geri alıyoruz. Akü, içindeki kurşun ve asit yüzünden çöpe atılmamalı.
Kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit bağlantıyı zayıflatır ve marşı zorlaştırır. Bazen sadece temizlik bile sorunu çözer.
Start-stop sistemli araçlar için EFB ve AGM aküleri stokta tutuyoruz.
Çalışma şeklimiz
Dükkan kapalıyken de yol yardım hattımız açık.
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Çığlık adresinize gelsin.
Yapılan işleri kaydediyor, bir sonraki bakım ya da kontrol zamanını hatırlatıyoruz.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Çığlık bölgesinde aracınız çalışmıyorsa çekici çağırmadan önce bizi arayın. Çoğu zaman sorun akü ve yerinde çözülüyor.