Aracınız start-stop sistemli ve son zamanlarda motor trafik ışığında durmuyor. Bu, sistemin aküyü zayıf gördüğü anlamına gelebilir. Normal akü takılırsa sorun kısa sürede tekrar eder, bu araçlara EFB ya da AGM akü gerekiyor.
Barış Akücü: nereden başlıyoruz?
Barış bölgesinde akücü olarak test cihazımızla geliyoruz. Aküyü değiştirmeden önce ölçüyoruz.
Önce aküyü ve şarj sistemini test ediyoruz. Sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak çözüm olmaz, bunu baştan söylüyoruz.
Aküler genelde 3-5 yıl dayanır. Antalya gibi sıcak şehirlerde bu süre alt sınıra yakın olur.
Akü bittiğinde çoğu kişinin aklına ilk gelen şey yeni akü almak. Test cihazı akünün sağlığını, şarj seviyesini ve marş akımını gösteriyor. Değişim kararını ölçmeden vermiyoruz.
Atatürk ve Yeşiltepe gibi Barış ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.
Bu hizmet neleri kapsıyor?
- Akü ve şarj testi
- Start-stop (EFB/AGM) akü
- Hafıza koruyuculu değişim
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Şarj dinamosu kontrolü
- Eski akü geri alımı
Akü seçiminde doğru ölçü
Ucuz akü genelde düşük marş akımı ve kısa ömür demek. Varta ve Bosch'ta bu sorunu yaşamıyoruz.
Akünün üzerinde üretim tarihi yazar. 4-5 yaşını geçmiş bir akü, test sonucuna göre değişim listesine giriyor.
Kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit bağlantıyı zayıflatır ve marşı zorlaştırır. Bazen sadece temizlik bile sorunu çözer.
Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Garanti belgesini aküyle birlikte teslim ediyoruz.
Akücü arayanların çoğu ya aracı çalışmayan ya da akünün yaşından şüphelenen sürücüler. Barış tarafına akü ile birlikte geliyoruz, önce test ediyor, sonra karar veriyoruz.
Varta'nın ve Bosch'un start-stop için özel EFB ve AGM serileri var. Aracınızdan hangi tip çıktıysa ona uygun olanı takıyoruz.
Aracınızdan çıkan akünün tipine mutlaka bakıyoruz. AGM çıkan araca yine AGM takılır. Barış için akü getirirken bu değerleri önceden kontrol ediyoruz.
Haritada Barış dükkanımızın kuzeydoğusunda görünüyor, yol yaklaşık 7 km tutuyor. En yakın komşusu Atatürk ise yaklaşık 1 km ötede. Konum paylaşmanız, bu bölgede adres tarif etmekten her zaman daha hızlı.
Yıllardır Kepez tarafında çalıştığımız için Barış bizim için tanıdık bir bölge. Aracı bırakıp işinize gidebilir, iş bitince haber verdiğimizde teslim alabilirsiniz. Yapılan işi ve değişen parçayı size gösteriyoruz.
Adım adım Akücü
- Start-stop sistemi varsa bunu belirtin.
- Uygun aküyle Barış adresinize geliyoruz.
- Değişim gerekiyorsa hafıza koruyucuyu bağlayıp eski aküyü söküyoruz.
- Şarj değerleri tekrar ölçülüp aracınız teslim ediliyor.
Kepez için bilmeniz gerekenler
Barış, Kepez'in 63 mahallesinden biri ve dükkanımızın kuzeydoğusunda yaklaşık 7 km mesafede.
Hafif ticari araç lastiklerini (C tipi) stokta tutuyoruz. Kepez'deki esnaf araçlarında bu ebatlara sık ihtiyaç oluyor.
Kepez'in bazı yollarında çukur ve yama çok. Çukura sert girdikten sonra lastiğin yanağında şişlik olup olmadığına bakın.
Akücü gerektiğini gösteren işaretler
Barış tarafından arayanların çoğu bu belirtilerden birini tarif ediyor.
- Akü kutup başlarında beyaz-yeşil oksit birikmişse bağlantı zayıflamıştır.
- Marş eskisinden yavaş ve ağır dönüyorsa akü zayıflıyor olabilir.
- Araç birkaç gün bekleyince çalışmıyorsa akü ya da kaçak akım sorunu vardır.
- Farlar rölantide sönük, gaz verince parlıyorsa şarj sistemine bakılmalıdır.
- Kapı kilitleri ve camlar yavaş çalışıyorsa voltaj düşük olabilir.
Araç kamerası park modunda bütün gece kayıt yapmış, sabah akü boş. Takviye ile çalıştırıyor, kameranın voltaj koruma ayarını kontrol etmenizi öneriyoruz.
Barış Akücü ücreti neye göre değişir?
Akücü ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Marka: Varta ve Bosch'un farklı seri ve fiyat seçenekleri var.
- Eski akü: geri alınan akü toplam fiyatı etkileyebilir.
- Akünün yeri: koltuk altında ya da bagajda olan akülerde işçilik uzar.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ücret değişebilir.
Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Doğru bilinen yanlışlar
- Yeni akü takılınca sorun biter.
- Sorun şarj sisteminde ya da kaçak akımdaysa yeni akü de kısa sürede biter.
- Aküyü soğuk bitirir.
- Asıl yıpratan sıcaktır. Soğuk, yazın yıpranmış aküyü ortaya çıkarır.
Kepez iklimine göre küçük notlar
Yazın aracı mümkünse gölgede park edin. Motor bölmesinin aşırı ısınması akü ömrünü kısaltır.
Bahar ve sonbahar geçişlerinde akü kutup başlarını temizletin.
Aküyü değiştirirken eski aküyü de geri alıyoruz. Akü, içindeki kurşun ve asit yüzünden çöpe atılmamalı.
Barış bölgesinden gelen akü çağrılarında aracın uzun süre bekleyip beklemediğini soruyoruz. İki haftadan uzun bekleyen araçta akü kendi kendine boşalır.
Akü seçerken amper saat (Ah) ve soğuk marş akımı (CCA) değerlerine, kutup yönüne ve kasa ölçüsüne bakıyoruz. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez, zorlamayla takılırsa sorun çıkar.
Akücü için bizi seçenlerin sebepleri
Yapılan işleri kaydediyor, bir sonraki bakım ya da kontrol zamanını hatırlatıyoruz.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Dükkan kapalıyken de yol yardım hattımız açık.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Akünüz 4 yaşını geçtiyse bir sonraki servis ziyaretinizde test ettirin. Barış için testi ücretsiz yapıyoruz.