Havaalanı otoparkında iki hafta kalan aracınız çalışmıyor. Otopark içine girebildiğimiz sürece takviye için geliyoruz.
Akkuyu Akücü: nereden başlıyoruz?
Akkuyu bölgesinde akücü olarak test cihazımızla geliyoruz. Aküyü değiştirmeden önce ölçüyoruz.
Akkuyu bölgesinden gelen akü çağrılarının çoğu sabah saatlerinde oluyor. Gece soğukta ve uzun beklemede zayıf akü kendini belli ediyor.
Bazı araçlarda akü değişince beyine yeni akünün tanıtılması gerekir. Bu adımı atlayan araçlarda şarj sistemi aküyü yanlış şarj eder, akü ömrü kısalır.
Aracın çalışmamasının sebebi her zaman akü değil. Marş motoru, bağlantılar ya da şarj dinamosu da aynı belirtiyi verebilir. Değişim gerekiyorsa aynı ziyarette yapıyoruz.
Akkuyu, Toros ve Öğretmenevleri birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Akkuyu için yaptığımız işler
- Akü takviyesi
- Hafıza koruyuculu değişim
- Şarj dinamosu kontrolü
- Kutup başı temizliği
- Akü ve şarj testi
- Eski akü geri alımı
Antalya sıcağı aküyü nasıl etkiler?
Kullanılmış aküler kurşun ve asit içerir, çöpe atılmamalı. Eski aküyü geri alıp lisanslı geri dönüşüme teslim ediyoruz.
Akü kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit, bağlantıyı zayıflatır. Değişimde kutup başlarını temizleyip koruyucu sürüyoruz.
Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Garanti belgesini aküyle birlikte teslim ediyoruz.
Akü seçerken amper saat (Ah) ve soğuk marş akımı (CCA) değerlerine, kutup yönüne ve kasa ölçüsüne bakıyoruz. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez, zorlamayla takılırsa sorun çıkar.
Ucuz akü genelde düşük marş akımı ve kısa ömür demek. Varta ve Bosch'ta bu sorunu yaşamıyoruz.
Akü seçimi markadan çok doğru ölçü meselesi. Varta ve Bosch'la bu konuda seçenek sıkıntısı yaşamıyoruz.
Start-stop sistemli araçlar farklı akü ister. Amfi ya da park modunda çalışan kamera varsa bir üst kapasite düşünülebilir. Aracınızın modelini söylemeniz yeterli.
Haritada Akkuyu dükkanımızın kuzeyinde görünüyor, yol yaklaşık 1 km tutuyor. Toros ile Akkuyu arasında yaklaşık 1 km var. Aradığınızda bu mesafeyi de hesaba katıp size gerçekçi bir süre söylüyoruz.
Akkuyu sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Durumu dinledikten sonra dükkana gelmenin mi bizim gelmemizin mi daha mantıklı olduğuna birlikte karar veriyoruz. Sorunuz olursa iş bittikten sonra da telefonla ulaşabilirsiniz.
Nasıl çalışıyoruz?
- Arayın, aracın markasını, modelini ve yılını söyleyin.
- Uygun aküyle Akkuyu adresinize geliyoruz.
- Yeni akü sabitlenip bağlanıyor, kutup başları temizleniyor.
- Aracınız yola hazır.
Konyaaltı tarafında dikkat ettiklerimiz
Konyaaltı içinde Akkuyu ile dükkanımız arası yaklaşık 1 km, trafik yoksa birkaç dakikalık yol.
Sahil yolunun tuzlu havası jant ve bijonlarda oksitlenmeyi hızlandırır. Konyaaltı'nda araç kullananlara jantlarını ara ara yıkatmalarını öneriyoruz.
Konyaaltı'nda yaz aylarında sahil trafiği yoğunlaşıyor, Akkuyu tarafından gelirken bu dönemde randevu almanızı öneriyoruz.
Bu belirtilerden biri varsa arayın
Aşağıdakilerden biri sizde de varsa beklemeden kontrol ettirin.
- Akü kasasında şişme ya da sızıntı varsa akü değiştirilmelidir.
- Gösterge panelinde akü ya da şarj ışığı yanıyorsa şarj dinamosu kontrol edilmelidir.
- Kapı kilitleri ve camlar yavaş çalışıyorsa voltaj düşük olabilir.
- Marş eskisinden yavaş ve ağır dönüyorsa akü zayıflıyor olabilir.
- Farlar rölantide sönük, gaz verince parlıyorsa şarj sistemine bakılmalıdır.
Akü yeni değişti ama araç yine bitiyor. Burada suç genelde aküde değil. Ya şarj dinamosu yeterli şarj etmiyor ya da araç kapalıyken bir şey akım çekiyor. Test cihazıyla bunu ayırt edebiliyoruz.
Akücü fiyatını neler belirler?
Akücü ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
- Akü tanıtma: bazı araçlarda yeni akünün araca tanıtılması gerekir.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ücret değişebilir.
- Akünün yeri: koltuk altında ya da bagajda olan akülerde işçilik uzar.
Akkuyu için fiyat almak istiyorsanız WhatsApp'tan yazmanız yeterli.
Doğru bilinen yanlışlar
- Aküyü soğuk bitirir.
- Asıl yıpratan sıcaktır. Soğuk, yazın yıpranmış aküyü ortaya çıkarır.
- Takviye aküye zarar verir.
- Doğru ekipmanla ve doğru sırayla yapılan takviye zarar vermez.
Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?
Yazın aracı mümkünse gölgede park edin. Motor bölmesinin aşırı ısınması akü ömrünü kısaltır.
Kışın aracı uzun süre kullanmayacaksanız aküyü ayırın ya da haftada bir çalıştırın.
Önce aküyü ve şarj sistemini test ediyoruz. Sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak çözüm olmaz, bunu baştan söylüyoruz.
Aküyü sökerken araç elektroniğinin hafızası silinmesin diye hafıza koruyucu kullanıyoruz. Radyo kodu, cam ayarları gibi sorunlarla uğraşmazsınız.
Akkuyu bölgesinden gelen akü çağrılarında aracın uzun süre bekleyip beklemediğini soruyoruz. İki haftadan uzun bekleyen araçta akü kendi kendine boşalır.
Çalışma şeklimiz
Yıllardır Konyaaltı içinde çalışıyoruz, Toros ve Öğretmenevleri dahil bölgenin yollarını biliyoruz.
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Akkuyu adresinize gelsin.
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Aküden şüpheleniyorsanız bitmesini beklemeyin. Akkuyu için test ücretsiz ve birkaç dakika sürüyor.