Döşemealtı Selimiye Lastik Değişimi Hizmeti

Site otoparkında stepneyi takmaya çalıştınız, bijonlar sökülmedi. Çoğu zaman bijonlar son değişimde havalı tabancayla aşırı sıkıldığı içindir. Biz bijonları tork anahtarıyla, üreticinin verdiği değerde sıkıyoruz.

Lastiğinizi Selimiye için nasıl seçiyoruz?

Lastik değişimi sadece eski lastiği sökün yenisini takmak değil. Sibop kontrolü, jant yüzeyinin temizliği, balans ve bijonların doğru torkla sıkılması işin parçası. Selimiye için yaptığımız her değişimde bu adımları atlamıyoruz.

Yaz lastiği Antalya iklimi için çoğu zaman en doğru seçim. Asfalt 50 dereceyi geçtiğinde kış lastiği hem hızlı aşınır hem de frende yumuşar.

Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.

Bir lastiğe baktığımızda ilk kontrol ettiğimiz şey diş derinliği. İç ve dış kenar arasında aşınma farkı varsa rot ayarına da bakılması gerektiğini not ediyoruz. Sonuçları not edip bir sonraki kontrol zamanını söylüyoruz.

Bıyıklı ve Karataş gibi Selimiye ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.

Selimiye bölgesinde neler yapıyoruz?

• Bijon torku kontrolü
• Lastik oteli (sezonluk saklama)
• Nitrojen dolumu
• Balans ayarı
• Yazlık / kışlık lastik değişimi
• Patlak ve kesik tamiri

Montajdan sonra neler yapıyoruz?

Sezon değişiminde lastik değişimini randevuyla yaparsanız yoğunlukta beklemezsiniz. Ekim-kasım ve mart-nisan en yoğun aylar.

Lastik tamirini içten mantar yama ile yapıyoruz. Dışarıdan fitil takıp göndermiyoruz, çünkü fitil geçici bir çözüm.

Lastik basıncını ayda bir, soğukken kontrol edin. Doğru değer yakıt kapağının içinde ya da sürücü kapısının kenarındaki etikette yazar.

Run-flat lastik, düşük profil ve büyük jant ölçülerinde de montaj yapıyoruz. Jantı çizmeden sökmek için uygun makinemiz var.

Lastik değişiminde en çok atlanan adım sibop değişimi. Eski sibop yeni lastikte hava kaçırabilir, bu yüzden her değişimde kontrol ediyoruz.

Marka seçimi bütçe ve kullanım meselesi. Her gün uzun yol yapan biriyle haftada iki gün şehir içinde kullanan birine aynı lastiği önermiyoruz. Dunlop, Michelin, Pirelli, Goodyear, Hankook, Lassa ve Petlas arasından size uyanı birlikte seçiyoruz.

Lastik jantına oturduktan sonra balans makinesine alınıyor. Balans ağırlıkları jantın iç yüzüne, görünmeyecek şekilde yapıştırılıyor. 50-100 km sonra bijonları bir kez daha kontrol ettirmenizi öneriyoruz.

Selimiye için konuşursak: dükkanımızın kuzeyinde, Döşemealtı sınırları içinde, yaklaşık 28 km ötede. Bıyıklı ile Selimiye arasında yaklaşık 1 km var. Konum paylaşmanız, bu bölgede adres tarif etmekten her zaman daha hızlı.

Selimiye için Lastik Değişimi işlerinin çoğunu planlı randevuyla yapıyoruz. Telefonda ilk sorduğumuz şey aracın nerede olduğu ve yürüyüp yürümediği. Bir sonraki kontrol zamanını da not edip size hatırlatıyoruz.

Döşemealtı için bilmeniz gerekenler

Döşemealtı'nda Selimiye, Bıyıklı ve Karataş için aynı gün içinde toplu rota yapabiliyoruz.

Döşemealtı'nda Selimiye ile Bıyıklı arasındaki yolları biliyoruz, güzergahı buna göre planlıyoruz.

Döşemealtı'nda kış sabahları şehir merkezinden birkaç derece daha soğuk olabiliyor. Zayıf akü ilk soğuk sabahta kendini belli eder.

Selimiye için Lastik Değişimi ne zaman gerekir?

Selimiye tarafından arayanların çoğu bu belirtilerden birini tarif ediyor.

• Araç düz yolda bir tarafa çekiyorsa rot ayarı ya da lastik basıncı farklıdır.
• Gösterge panelinde lastik basınç uyarısı yandıysa lastiklerden birinin basıncı düşmüştür.
• Lastiğin sadece iç ya da dış kenarı yeniyorsa rot ayarına bakılmalıdır.
• Lastik her hafta biraz hava indiriyorsa çivi, sibop ya da jant kaynaklı bir kaçak vardır.
• Çukura sert girdikten sonra direksiyonun ortası kaydıysa jant ya da ön takım etkilenmiş olabilir.

Sabah otoparkta arabaya bindiniz, gösterge panelinde basınç uyarısı yanıyor. Lastik tam inmemiş ama belirgin şekilde yumuşamış. Bu genelde bir çivinin işareti. Böyle bir durumda yola çıkıp lastiği ezmek yerine bizi arayın, Selimiye bölgesine gelip yerinde bakalım.

Selimiye Lastik Değişimi ücreti neye göre değişir?

Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:

• İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.
• Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
• Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
• Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.

Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.

Doğru bilinen yanlışlar

Lastik basıncı gözle anlaşılır.

Modern lastiklerde 0,5 bar düşük basınç gözle fark edilmez. Ölçmek gerekir.

Yeni lastikler öne takılmalı.

Genel öneri tam tersi: yeni lastikler arkaya takılır. Islak zeminde arka tarafın kaymaması, önün kaymasından daha zor kontrol edilir.

Antalya'da yıl boyu dikkat edilecekler

Bayram ve tatil dönemlerinden önce stepne dahil beş lastiğin basıncını kontrol ettirin.

Sonbahar, lastiklerin diş derinliğini kontrol etmek için en doğru zaman. İlk yağmurlar yollar kayganken gelir.

Yeni lastikler aynı aksa çift olarak takılır. Sadece iki lastik değişecekse, yenilerini genelde arkaya takıyoruz. Islak zeminde arka tarafın kaymaması için bu önemli.

Lastiklerin ömrünü en çok kısaltan şey düşük basınç. Ayda bir kontrol, lastiği bir sezon daha fazla kullanmanızı sağlayabilir.

Yeni lastik taktıktan sonra ilk birkaç yüz kilometrede sert frenden kaçının. Lastik yüzeyindeki kalıp yağı tam gidene kadar tutunma biraz düşük olabilir.

Selimiye sakinleri neden bizi tercih ediyor?

Selimiye ve Döşemealtı genelinde lastik, jant ve balans işleriniz için buradayız. Fiyat için ebadınızı yazmanız yeterli.

Lastik & Jant hizmetimizin detayları