Araç çalışıyor ama sabahları marş eskisine göre ağır dönüyor. Bu, akünün yavaş yavaş zayıfladığının işareti. Tamamen bitmesini beklemeden test ettirmek, yolda kalmaktan iyidir.
Kömürcüler için akü testi ve takviye
Kömürcüler bölgesinde takviye çağrılarının çoğu sabah saatlerinde geliyor. Gece soğuğu ve uzun bekleme zayıf aküyü ele veriyor.
Değişim sonrası araç hafızası ve saat ayarları kontrol edilir. Eski aküyü geri dönüşüm için teslim alıyoruz.
Kullanılmış aküler kurşun ve asit içerir. Topladığımız eski aküleri lisanslı geri dönüşüm firmasına teslim ediyoruz.
Akü bittiğinde çoğu kişinin aklına ilk gelen şey yeni akü almak. Şarj dinamosu yeterli şarj etmiyorsa yeni akü de kısa sürede biter. Değişim gerekiyorsa aynı ziyarette yapıyoruz.
Bıyıklı ve Selimiye gibi Kömürcüler ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.
Akü Takviyesi kapsamında yaptıklarımız
- Akü ve şarj testi
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Yerinde akü değişimi
- Hafıza koruyuculu değişim
- Start-stop (EFB/AGM) akü
- Akü takviyesi
Kömürcüler için start-stop akü değişimi
Takviye sonrası akü testi yapmadan ayrılmıyoruz. Aküden şüphe varsa size söylüyoruz.
Önce aküyü ve şarj sistemini test ediyoruz. Sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak çözüm olmaz, bunu baştan söylüyoruz.
Araçta ek elektronik cihaz (araç kamerası, takip cihazı, amfi) varsa, bunlar araç kapalıyken de akım çekebilir. Akü sık bitiyorsa bunları da kontrol ediyoruz.
Akü seçerken amper saat (Ah) ve soğuk marş akımı (CCA) değerlerine, kutup yönüne ve kasa ölçüsüne bakıyoruz. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez, zorlamayla takılırsa sorun çıkar.
Takviye ile çalışan araç ertesi sabah yine çalışmıyorsa akü büyük ihtimalle ömrünü tamamlamış. Bu durumda yerinde değişim yapabiliyoruz.
Ucuz akü genelde marş akımında ve ömürde kendini belli eder. Varta ve Bosch akülerle bu konuda sürpriz yaşamıyoruz.
Akü seçerken ilk baktığımız değer amper saat. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez. Aracınızın modelini söylemeniz yeterli.
Döşemealtı ilçesindeki 30 mahalleden biri olan Kömürcüler, dükkanımıza yaklaşık 24 km mesafede. Bıyıklı, Selimiye ve Yağca bu mahalleye en yakın yerler. Adresinizi yazarken yakındaki bir cadde, site ya da işletme adını da eklerseniz daha kolay buluruz.
Kömürcüler mahallesinden gelen araçlar arasında binek araçlar kadar ticari araçlar da var. Esnaf araçlarında aracın işten kopmaması için işi mümkün olan en kısa sürede bitirmeye çalışıyoruz. Sorunuz olursa iş bittikten sonra da telefonla ulaşabilirsiniz.
Aradığınızda ne oluyor?
- Konumunuzu WhatsApp'tan gönderin.
- Uygun aküyle Kömürcüler adresinize geliyoruz.
- Akü sağlamsa değiştirmiyor, yol yapmanızı öneriyoruz.
- Eski akü geri alınıp geri dönüşüme gönderiliyor.
Döşemealtı ve Kömürcüler hakkında birkaç not
Köy ve tarla yollarında taş ve keskin çakıl lastiğin yanağını kesebilir. Döşemealtı'nda bu tür kesiklerle sık karşılaşıyoruz.
Döşemealtı'nda Kömürcüler, Bıyıklı ve Selimiye için aynı gün içinde toplu rota yapabiliyoruz.
Burdur yolunu sık kullanıyorsanız kışın dört mevsim ya da kış lastiğini düşünün. Rakım arttıkça sabahları yol buzlanabiliyor.
Aracınız size ne söylüyor?
Aşağıdakilerden biri sizde de varsa beklemeden kontrol ettirin.
- Farlar rölantide sönük, gaz verince parlıyorsa şarj sistemine bakılmalıdır.
- Anahtarı çevirince sadece tık sesi geliyorsa akü boşalmıştır.
- Akü 4-5 yaşını geçtiyse test ettirmekte fayda var.
- Akü kasasında şişme ya da sızıntı varsa akü değiştirilmelidir.
- Gösterge panelinde akü ya da şarj ışığı yanıyorsa şarj dinamosu kontrol edilmelidir.
Araç kış sabahı değil, ağustosta bitti. Şaşırmayın, Antalya'da akülerin çoğu sıcak yüzünden yıpranıyor. Test edip akünün ne durumda olduğunu söylüyoruz.
Ücreti etkileyen şeyler
Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:
- Akü kapasitesi: amper saat değeri büyüdükçe fiyat artar.
- Tüm kalemler işe başlamadan telefonda söylenir.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ücret değişebilir.
- Akünün yeri: koltuk altında ya da bagajda olan akülerde işçilik uzar.
Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler
- Bakım gerektirmeyen akü hiç kontrol edilmez.
- Kapaksız akülerde de voltaj ve kutup başları kontrol edilmeli.
- Araç çalışmıyorsa akü bitmiştir.
- Marş motoru, bağlantılar ya da şarj dinamosu da aynı belirtiyi verebilir. Test etmeden karar verilmemeli.
Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?
Bahar ve sonbahar geçişlerinde akü kutup başlarını temizletin.
Tatile giderken aracı havalimanı otoparkında uzun süre bırakacaksanız aküyü kontrol ettirin.
Aküyü sökerken araç elektroniğinin hafızası silinmesin diye hafıza koruyucu kullanıyoruz. Radyo kodu, cam ayarları gibi sorunlarla uğraşmazsınız.
Akü değişiminden sonra bazı araçlarda cam otomatiği ve direksiyon açısı sensörü yeniden öğretilmelidir. Bunu da yapıyoruz.
Start-stop sistemli araçlar için EFB ve AGM aküleri stokta tutuyoruz.
Kömürcüler sakinleri neden bizi tercih ediyor?
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Lastikte Dunlop ve büyük markalar, bakımda Castrol, MANN ve Bosch, akülerde Varta ve Bosch.
Lastikler güncel üretim tarihli ve üretici garantili geliyor.
Akünüz 4 yaşını geçtiyse bir sonraki servis ziyaretinizde test ettirin. Kömürcüler için testi ücretsiz yapıyoruz.