Akkuyu Kış Lastiği, Konyaaltı Antalya

Araç yeni alınmış, lastikler dışarıdan iyi görünüyor. Ama yanağındaki DOT koduna bakınca 7 yıllık olduğu çıkıyor. Diş derinliği yeterli olsa bile bu yaştaki lastiğin kauçuğu sertleşmiş olur. İkinci el araç alan Akkuyu sakinlerine ilk tavsiyemiz budur.

Konyaaltı Akkuyu lastik işleri, adım adım

Saklıkent, Elmalı, Korkuteli ya da Burdur yoluna kışın düzenli çıkıyorsanız kış lastiği ya da en azından dağ-kar tanesi (3PMSF) işaretli dört mevsim lastik şart. Bu yollarda sabahları buzlanma olabiliyor.

Lastiği değiştirirken jantı da gözden geçiriyoruz. Jantın kenarındaki küçük bir eğrilik yeni lastiğin de hava kaçırmasına yol açabilir.

Yeni lastik taktırdığınızda ilk hafta direksiyonda farklı bir his olabilir. Bu genelde yeni diş yapısının etkisidir, birkaç yüz kilometrede kaybolur. Geçmezse balansa bakarız.

Lastikle ilgili bir şikayetle geldiğinizde önce dinliyoruz: titreme mi, ses mi, hava kaybı mı? İç ve dış kenar arasında aşınma farkı varsa rot ayarına da bakılması gerektiğini not ediyoruz. Değişim gerekmiyorsa gerekmediğini söylüyoruz.

Toros ve Öğretmenevleri gibi Akkuyu ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.

Akkuyu için yaptığımız işler

• Bijon torku kontrolü
• Jant değişimi
• Hava kaçırma tespiti
• Patlak ve kesik tamiri
• Run-flat ve düşük profil montaj
• Rotasyon (ön-arka değişim)

Lastik seçerken neye bakıyoruz?

Kış lastiği takılı araçla yazın uzun yol yapmak hem lastiği hızla bitirir hem de fren mesafesini uzatır.

Akkuyu tarafından gelen araçlarda en çok karşılaştığımız sorun düşük basınçla kullanılmış lastikler. Kenarlarından aşınmış lastik hem erken biter hem de yakıtı artırır.

Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Akkuyu tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.

Jant çizikleri, eğrilik ve hava kaçırma sorunlarına da bakıyoruz. Gerekirse jant değişimi için seçenek sunuyoruz.

Kış lastiğinin diş derinliği yaz lastiğinden daha önemli. 4 mm'nin altına inen kış lastiği karda etkisini büyük ölçüde kaybeder.

Premium bir lastikle fiyat-performans lastiği arasındaki fark en çok ıslak zeminde, frende ortaya çıkıyor. Bu farkı anlatıyoruz, kararı size bırakıyoruz. Dunlop yetkili bayisi olarak tüm büyük markaları tedarik ediyoruz.

Yeni lastik takılmadan önce jantın oturma yüzeyi temizleniyor. Balans ağırlıkları jantın iç yüzüne, görünmeyecek şekilde yapıştırılıyor. İşlem genelde 30-45 dakikada bitiyor.

Konyaaltı ilçesindeki 29 mahalleden biri olan Akkuyu, dükkanımıza yaklaşık 1 km mesafede. En yakın komşusu Toros ise yaklaşık 1 km ötede. Konum paylaşmanız, bu bölgede adres tarif etmekten her zaman daha hızlı.

Akkuyu sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Esnaf araçlarında aracın işten kopmaması için işi mümkün olan en kısa sürede bitirmeye çalışıyoruz. Ücreti her zaman işe başlamadan söylüyoruz.

Konyaaltı ve Akkuyu hakkında birkaç not

Konyaaltı içinde Akkuyu ile dükkanımız arası yaklaşık 1 km, trafik yoksa birkaç dakikalık yol.

Akdeniz Üniversitesi çevresinde ve Konyaaltı sahilinde yaz aylarında trafik yoğun oluyor. Bu dönemde randevulu gelmeniz bekleme süresini kısaltır.

Konyaaltı bizim ilçemiz. Dükkanımız burada olduğu için bu bölgeye en sık giden araçlarımız var.

Bu belirtilerden biri varsa arayın

Aşağıdakilerden biri sizde de varsa beklemeden kontrol ettirin.

• Yolda gürültü eskisinden fazlaysa lastik düzensiz aşınmış olabilir.
• Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
• Gösterge panelinde lastik basınç uyarısı yandıysa lastiklerden birinin basıncı düşmüştür.
• Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
• Belli bir hızda direksiyon titriyorsa balans bozulmuş olabilir.

Sabah otoparkta arabaya bindiniz, gösterge panelinde basınç uyarısı yanıyor. Lastik tam inmemiş ama belirgin şekilde yumuşamış. Bu genelde bir çivinin işareti. Böyle bir durumda yola çıkıp lastiği ezmek yerine bizi arayın, Akkuyu bölgesine gelip yerinde bakalım.

Akkuyu Kış Lastiği ücreti neye göre değişir?

Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:

• İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.
• Marka ve model: premium markalarla fiyat-performans markaları arasında belirgin fark var.
• Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
• Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.

Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.

Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler

Hiç kullanılmamış lastik eskimez.

Kauçuk zamanla sertleşir. Depoda ya da stepne yuvasında bekleyen lastik de yaşlanır.

Pahalı lastik her zaman en iyisidir.

En iyi lastik kullanımınıza uygun olandır. Şehir içinde az yol yapan birine en pahalı sportif lastik gerekmez.

Mevsime göre öneriler

Bahar geldiğinde kış lastiği kullananlar yaz lastiğine dönmeli. Kış lastiği sıcakta hızla aşınır.

Yaz aylarında asfalt çok ısınır. Lastik basıncını sabah ölçün ve uzun yoldan önce yanakları kontrol edin.

Lastiği sökmeden önce diş derinliğini, yanakları ve üretim tarihini kontrol ediyoruz. Tamirle kurtarılacak lastiği boşuna değiştirmiyoruz.

Diş derinliği 1,6 mm yasal sınır. Biz ıslak yolda fren mesafesi uzadığı için 3 mm civarında değişim öneriyoruz. Ölçümü sizin önünüzde yapıyoruz.

Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.

Kış Lastiği için bizi seçenlerin sebepleri

Lastik, aracın yola değen tek parçası. Akkuyu tarafında aracınızı kullanırken içiniz rahat olsun diye işimizi titiz yapıyoruz.

Lastik Satışı hakkında her şey