Tarım Akücü: Önce Ölçüm

Akü iki ay önce değişti, araç yine çalışmıyor. Bu durumda sorun büyük ihtimalle aküde değil. Şarj dinamosunu ve kaçak akımı ölçüp sebebi buluyoruz.

Tarım Akücü: doğru aküyü nasıl seçiyoruz?

Kullanılmış aküler kurşun ve asit içerir, çöpe atılmamalı. Eski aküyü geri alıp lisanslı geri dönüşüme teslim ediyoruz.

Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Garanti belgesini aküyle birlikte teslim ediyoruz.

Değişim sonrası araç hafızası ve saat ayarları kontrol edilir. Eski aküyü geri dönüşüm için teslim alıyoruz.

Akü bittiğinde çoğu kişinin aklına ilk gelen şey yeni akü almak. Marş motoru, bağlantılar ya da şarj dinamosu da aynı belirtiyi verebilir. Ölçüm, gereksiz bir akü masrafının önüne geçiyor.

Tarım, Mehmetçik ve Kırcami birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.

Tarım için yaptığımız işler

• Hafıza koruyuculu değişim
• Akü ve şarj testi
• Akü takviyesi
• Şarj dinamosu kontrolü
• Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
• Start-stop (EFB/AGM) akü

Tarım için akü değişimi adımları

Akücüye gitmeden önce aracın hangi aküyü kullandığını bilmek işinizi kolaylaştırır. Akünün üzerindeki etiketin fotoğrafını atmanız yeterli.

Aküyü değiştirirken eski aküyü de geri alıyoruz. Akü, içindeki kurşun ve asit yüzünden çöpe atılmamalı.

Takviye kablosuyla yapılan yanlış bağlantı aracın elektroniğine zarar verebilir. Emin değilseniz kendiniz denemeyin.

Sadece takviye gerekiyorsa aküyü değiştirmeden aracı çalıştırıp yola devam etmenizi sağlıyoruz.

Ucuz akü genelde düşük marş akımı ve kısa ömür demek. Varta ve Bosch'ta bu sorunu yaşamıyoruz.

Akü seçimi markadan çok doğru ölçü meselesi. Varta ve Bosch'la bu konuda seçenek sıkıntısı yaşamıyoruz.

Doğru akü, doğru ölçüyle başlıyor. Aracın ihtiyacından düşük akü marşta zorlanır. Gerekli araçlarda yeni aküyü araca tanıtıyoruz.

Tarım mahallesi dükkanımıza göre doğusunda yer alıyor, aradaki mesafe kabaca 10 km. Mehmetçik ile Tarım arasında yaklaşık 1 km var. Konum paylaşmanız, bu bölgede adres tarif etmekten her zaman daha hızlı.

Tarım sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Telefonda ilk sorduğumuz şey aracın nerede olduğu ve yürüyüp yürümediği. Ücreti her zaman işe başlamadan söylüyoruz.

Muratpaşa tarafında dikkat ettiklerimiz

Lara tarafındaki oteller ve siteler için toplu lastik ve akü işleri de yapıyoruz.

Muratpaşa merkezde kaldırım taşları ve yüksek bordürler jant hasarının en yaygın sebeplerinden. Park ederken jantı bordüre sürtmemeye dikkat edin.

Tarım, Muratpaşa'nın 55 mahallesinden biri ve dükkanımızın doğusunda kalıyor.

Hangi belirtilere dikkat etmeli?

Tarım tarafından arayanların çoğu bu belirtilerden birini tarif ediyor.

• Gösterge panelinde akü ya da şarj ışığı yanıyorsa şarj dinamosu kontrol edilmelidir.
• Araç birkaç gün bekleyince çalışmıyorsa akü ya da kaçak akım sorunu vardır.
• Start-stop sistemi devreye girmemeye başladıysa sistem aküyü zayıf görüyordur.
• Akü 4-5 yaşını geçtiyse test ettirmekte fayda var.
• Farlar rölantide sönük, gaz verince parlıyorsa şarj sistemine bakılmalıdır.

Araç kamerası park modunda bütün gece kayıt yapmış, sabah akü boş. Takviye ile çalıştırıyor, kameranın voltaj koruma ayarını kontrol etmenizi öneriyoruz.

Ücreti etkileyen şeyler

Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:

• Marka: Varta ve Bosch'un farklı seri ve fiyat seçenekleri var.
• Akü kapasitesi: amper saat değeri büyüdükçe fiyat artar.
• Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
• Akü tanıtma: bazı araçlarda yeni akünün araca tanıtılması gerekir.

Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.

Sık duyduğumuz yanlışlar

Aracı rölantide çalıştırmak aküyü doldurur.

Rölantide şarj çok yavaştır. Aküyü doldurmak için 20-30 dakika yol yapmak gerekir.

Bakım gerektirmeyen akü hiç kontrol edilmez.

Kapaksız akülerde de voltaj ve kutup başları kontrol edilmeli.

Muratpaşa iklimine göre küçük notlar

Yaz sonunda aküyü test ettirin. Antalya sıcağında yıpranan akü ilk serin sabahta kendini belli eder.

Tatile giderken aracı havalimanı otoparkında uzun süre bırakacaksanız aküyü kontrol ettirin.

Aküler genelde 3-5 yıl dayanır. Antalya gibi sıcak şehirlerde bu süre alt sınıra yakın olur.

Akü seçerken amper saat (Ah) ve soğuk marş akımı (CCA) değerlerine, kutup yönüne ve kasa ölçüsüne bakıyoruz. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez, zorlamayla takılırsa sorun çıkar.

Akü kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit, bağlantıyı zayıflatır. Değişimde kutup başlarını temizleyip koruyucu sürüyoruz.

Bizimle çalışınca ne değişir?

Tarım bölgesinde aracınız çalışmıyorsa çekici çağırmadan önce bizi arayın. Çoğu zaman sorun akü ve yerinde çözülüyor.

Akü Değişimi nasıl yapılıyor, okuyun