Altıayak Yerinde Akücü

Havaalanı otoparkında iki hafta kalan aracınız çalışmıyor. Otopark içine girebildiğimiz sürece takviye için geliyoruz.

Altıayak Akücü: doğru aküyü nasıl seçiyoruz?

Akücü olarak Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Binek, SUV, hafif ticari ve start-stop sistemli araçlar için uygun aküler stokta.

Aküler genelde 3-5 yıl dayanır. Antalya gibi sıcak şehirlerde bu süre alt sınıra yakın olur.

Akü değişiminden sonra bazı araçlarda cam otomatiği ve direksiyon açısı sensörü yeniden öğretilmelidir. Bunu da yapıyoruz.

Akünün ömrü sadece yaşına bağlı değil. Kısa mesafe kullanım, sıcak ve uzun beklemeler aküyü erken yıpratıyor. Akü sağlamsa bunu açıkça söylüyoruz.

Altıayak bölgesine giderken genelde Varsak Esentepe üzerinden geçiyoruz. Varsak Menderes tarafında işimiz varsa aynı turda Altıayak adresinize de uğrayabiliyoruz.

Akücü kapsamında yaptıklarımız

• Kutup başı temizliği
• Start-stop (EFB/AGM) akü
• Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
• Yerinde akü değişimi
• Akü takviyesi
• Akü ve şarj testi

Akü seçiminde doğru ölçü

Kullanılmış aküler kurşun ve asit içerir, çöpe atılmamalı. Eski aküyü geri alıp lisanslı geri dönüşüme teslim ediyoruz.

Altıayak bölgesinden gelen akü çağrılarının çoğu sabah saatlerinde oluyor. Gece soğukta ve uzun beklemede zayıf akü kendini belli ediyor.

Aküyü sökerken araç elektroniğinin hafızası silinmesin diye hafıza koruyucu kullanıyoruz. Radyo kodu, cam ayarları gibi sorunlarla uğraşmazsınız.

Bazı araçlarda akü değişince beyine yeni akünün tanıtılması gerekir. Bu adımı atlayan araçlarda şarj sistemi aküyü yanlış şarj eder, akü ömrü kısalır.

Akücü arayanların çoğu ya aracı çalışmayan ya da akünün yaşından şüphelenen sürücüler. Altıayak tarafına akü ile birlikte geliyoruz, önce test ediyor, sonra karar veriyoruz.

Akü alırken markadan önce doğru ölçüye bakmak gerekiyor: amper saat, soğuk marş akımı, kutup yönü ve kasa. Varta ve Bosch stoğumuzdan aracınıza tam uyanı seçiyoruz.

Aracınızdan çıkan akünün tipine mutlaka bakıyoruz. Amfi ya da park modunda çalışan kamera varsa bir üst kapasite düşünülebilir. Altıayak için akü getirirken bu değerleri önceden kontrol ediyoruz.

Haritada bakınca Altıayak dükkanımızın kuzeydoğusunda, yaklaşık 17 km uzaklıkta. Bir yanında Varsak Esentepe, biraz ötesinde Varsak Menderes ve Gaziler bulunuyor. Adresinizi yazarken yakındaki bir cadde, site ya da işletme adını da eklerseniz daha kolay buluruz.

Yıllardır Kepez tarafında çalıştığımız için Altıayak bizim için tanıdık bir bölge. Acil olmayan işlerde bir gün önceden haber verirseniz beklemeniz gerekmiyor. Gerekmeyen bir işi önermiyoruz, gerekeni de ertelemenizi istemiyoruz.

Kepez tarafında dikkat ettiklerimiz

Kepez'de esnaf ve ticari araç sahiplerinin işi aksamasın diye sabah erken saatlerde de randevu veriyoruz.

Kepez'de Altıayak ile Varsak Esentepe arasındaki hattan mobil aracımız sık geçiyor.

Kepez geniş bir ilçe, Altıayak için gelirken Varsak Esentepe ve Varsak Menderes tarafındaki işleri de aynı rotaya koyuyoruz.

Hangi belirtilere dikkat etmeli?

Aşağıdakilerden biri sizde de varsa beklemeden kontrol ettirin.

• Gösterge panelinde akü ya da şarj ışığı yanıyorsa şarj dinamosu kontrol edilmelidir.
• Farlar rölantide sönük, gaz verince parlıyorsa şarj sistemine bakılmalıdır.
• Start-stop sistemi devreye girmemeye başladıysa sistem aküyü zayıf görüyordur.
• Akü 4-5 yaşını geçtiyse test ettirmekte fayda var.
• Akü kutup başlarında beyaz-yeşil oksit birikmişse bağlantı zayıflamıştır.

Bir hafta araca binmediniz, anahtarı çevirince sadece tık sesi geliyor. Gösterge ışıkları da titriyor. Bu tipik bir boş akü belirtisi. Takviye ile aracı çalıştırıp aküyü test ediyoruz. Akü sağlamsa şarj olması için yol yapmanız yeterli.

Altıayak Akücü ücreti neye göre değişir?

Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:

• Marka: Varta ve Bosch'un farklı seri ve fiyat seçenekleri var.
• Akü tanıtma: bazı araçlarda yeni akünün araca tanıtılması gerekir.
• Akü kapasitesi: amper saat değeri büyüdükçe fiyat artar.
• Tüm kalemler işe başlamadan telefonda söylenir.

Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.

Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler

Aracı rölantide çalıştırmak aküyü doldurur.

Rölantide şarj çok yavaştır. Aküyü doldurmak için 20-30 dakika yol yapmak gerekir.

Takviye aküye zarar verir.

Doğru ekipmanla ve doğru sırayla yapılan takviye zarar vermez.

Kepez iklimine göre küçük notlar

Yaz sonunda aküyü test ettirin. Antalya sıcağında yıpranan akü ilk serin sabahta kendini belli eder.

Tatile giderken aracı havalimanı otoparkında uzun süre bırakacaksanız aküyü kontrol ettirin.

Akü seçerken amper saat (Ah) ve soğuk marş akımı (CCA) değerlerine, kutup yönüne ve kasa ölçüsüne bakıyoruz. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez, zorlamayla takılırsa sorun çıkar.

Altıayak bölgesinden gelen akü çağrılarında aracın uzun süre bekleyip beklemediğini soruyoruz. İki haftadan uzun bekleyen araçta akü kendi kendine boşalır.

Önce aküyü ve şarj sistemini test ediyoruz. Sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak çözüm olmaz, bunu baştan söylüyoruz.

Bizimle çalışınca ne değişir?

Aracınız çalışmıyorsa çekiciden önce bizi arayın, sorun çoğu zaman yerinde çözülüyor.

Akü Değişimi sayfamızda daha fazlası