Aracınız start-stop sistemli ve son zamanlarda motor trafik ışığında durmuyor. Bu, sistemin aküyü zayıf gördüğü anlamına gelebilir. Normal akü takılırsa sorun kısa sürede tekrar eder, bu araçlara EFB ya da AGM akü gerekiyor.
Kepez Ahatlı Akü Takviyesi süreci
Takviyeden sonra aracı hemen kapatmayın. En az 20-30 dakika yol yapın ki akü biraz şarj olsun. Kısa bir tur yetmez.
Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Garanti belgesini aküyle birlikte teslim ediyoruz.
Ahatlı bölgesinden gelen akü çağrılarının çoğu sabah saatlerinde oluyor. Gece soğukta ve uzun beklemede zayıf akü kendini belli ediyor.
Akü bittiğinde çoğu kişinin aklına ilk gelen şey yeni akü almak. Kısa mesafe kullanım, sıcak ve uzun beklemeler aküyü erken yıpratıyor. Sonucu size gösterip birlikte karar veriyoruz.
Yeni Doğan ve Kanal gibi Ahatlı ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.
Bu hizmet neleri kapsıyor?
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Akü ve şarj testi
- Start-stop (EFB/AGM) akü
- Hafıza koruyuculu değişim
- Kutup başı temizliği
- Şarj dinamosu kontrolü
Doğru akü nasıl seçilir?
Takviye sonrası akü testi yapmadan ayrılmıyoruz. Aküden şüphe varsa size söylüyoruz.
Önce aküyü ve şarj sistemini test ediyoruz. Sorun şarj dinamosundaysa yeni akü takmak çözüm olmaz, bunu baştan söylüyoruz.
Akü seçerken amper saat (Ah) ve soğuk marş akımı (CCA) değerlerine, kutup yönüne ve kasa ölçüsüne bakıyoruz. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez, zorlamayla takılırsa sorun çıkar.
Araçta ek elektronik cihaz (araç kamerası, takip cihazı, amfi) varsa, bunlar araç kapalıyken de akım çekebilir. Akü sık bitiyorsa bunları da kontrol ediyoruz.
Ahatlı bölgesinde takviye çağrılarının çoğu sabah saatlerinde geliyor. Gece soğuğu ve uzun bekleme zayıf aküyü ele veriyor.
Akü seçimi markadan çok doğru ölçü meselesi. Varta ve Bosch'la bu konuda seçenek sıkıntısı yaşamıyoruz.
Aracınızdan çıkan akünün tipine mutlaka bakıyoruz. Start-stop araçlara EFB ya da AGM akü takılmalı, normal akü kısa sürede yorulur. Aracınızın modelini söylemeniz yeterli.
Ahatlı, Konyaaltı'ndaki dükkanımızın kuzeyinde kalıyor ve aramızda kuş uçuşu yaklaşık 6 km var. Yeni Doğan tarafında bir işimiz olduğunda Ahatlı adresine geçmek kısa sürüyor. Adresinizi yazarken yakındaki bir cadde, site ya da işletme adını da eklerseniz daha kolay buluruz.
Ahatlı sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Esnaf araçlarında aracın işten kopmaması için işi mümkün olan en kısa sürede bitirmeye çalışıyoruz. Yapılan işi ve değişen parçayı size gösteriyoruz.
Adım adım Akü Takviyesi
- Aküyü en son ne zaman değiştirdiğinizi biliyorsanız söyleyin.
- Aküyü ve şarj dinamosunu test cihazıyla ölçüyoruz.
- Değişim gerekiyorsa hafıza koruyucuyu bağlayıp eski aküyü söküyoruz.
- Eski akü geri alınıp geri dönüşüme gönderiliyor.
Kepez için bilmeniz gerekenler
Ahatlı bölgesinde yeni yapılaşma olan sokaklarda çivi ve vida batması sık görülüyor.
Kepez'de Ahatlı ile Yeni Doğan arasındaki hattan mobil aracımız sık geçiyor.
Varsak ve çevresinde yeni yapılaşma çok, inşaat alanlarının yakınından geçen araçlarda çivi ve vida batması sık görülüyor.
Bu belirtilerden biri varsa arayın
Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.
- Kapı kilitleri ve camlar yavaş çalışıyorsa voltaj düşük olabilir.
- Akü 4-5 yaşını geçtiyse test ettirmekte fayda var.
- Gösterge ışıkları marş anında belirgin şekilde kararıyorsa aküye bakılmalıdır.
- Araç birkaç gün bekleyince çalışmıyorsa akü ya da kaçak akım sorunu vardır.
- Gösterge panelinde akü ya da şarj ışığı yanıyorsa şarj dinamosu kontrol edilmelidir.
Havaalanı otoparkında iki hafta kalan aracınız çalışmıyor. Otopark içine girebildiğimiz sürece takviye için geliyoruz.
Fiyat hakkında
Akü Takviyesi ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Akü kapasitesi: amper saat değeri büyüdükçe fiyat artar.
- Marka: Varta ve Bosch'un farklı seri ve fiyat seçenekleri var.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ücret değişebilir.
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.
Akü Takviyesi hakkında yanlış bilinenler
- Aküyü soğuk bitirir.
- Asıl yıpratan sıcaktır. Soğuk, yazın yıpranmış aküyü ortaya çıkarır.
- Aracı rölantide çalıştırmak aküyü doldurur.
- Rölantide şarj çok yavaştır. Aküyü doldurmak için 20-30 dakika yol yapmak gerekir.
Mevsime göre öneriler
Bahar ve sonbahar geçişlerinde akü kutup başlarını temizletin.
Tatile giderken aracı havalimanı otoparkında uzun süre bırakacaksanız aküyü kontrol ettirin.
Sadece takviye gerekiyorsa aküyü değiştirmeden aracı çalıştırıp yola devam etmenizi sağlıyoruz.
Akünün üzerinde üretim tarihi yazar. 4-5 yaşını geçmiş bir akü, test sonucuna göre değişim listesine giriyor.
Aküler genelde 3-5 yıl dayanır. Antalya gibi sıcak şehirlerde bu süre alt sınıra yakın olur.
Ahatlı sakinleri neden bizi tercih ediyor?
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Lastikte Dunlop ve büyük markalar, bakımda Castrol, MANN ve Bosch, akülerde Varta ve Bosch.
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Aküden şüpheleniyorsanız bitmesini beklemeyin. Ahatlı için test ücretsiz ve birkaç dakika sürüyor.