Kış Lastiği: Kanal, Kepez

Lastik her hafta biraz hava indiriyor, ama çivi yok. Böyle durumlarda sorun çoğu zaman jant ile lastiğin birleştiği yerde ya da sibopta olur. Lastiği söküp jant yüzeyini temizlemek çoğu zaman sorunu çözer.

Kepez Kanal lastik işleri, adım adım

Saklıkent, Elmalı, Korkuteli ya da Burdur yoluna kışın düzenli çıkıyorsanız kış lastiği ya da en azından dağ-kar tanesi (3PMSF) işaretli dört mevsim lastik şart. Bu yollarda sabahları buzlanma olabiliyor.

Dunlop yetkili bayisi olarak Michelin, Pirelli, Continental, Bridgestone, Goodyear, Hankook, Lassa ve Petlas ebatlarını da tedarik ediyoruz.

Yeni lastik taktıktan sonra ilk birkaç yüz kilometrede sert frenden kaçının. Lastik yüzeyindeki kalıp yağı tam gidene kadar tutunma biraz düşük olabilir.

Aracı kaldırmadan önce lastiklerin basıncını ölçüyoruz, çünkü çoğu sorun buradan başlıyor. Yanakta çatlak, kesik ya da şişlik varsa lastiğin tamirle kurtulmayacağını açıkça söylüyoruz. Gerekiyorsa bütçenize uygun iki üç seçenek sunuyoruz.

Erenköy ve Yeni Doğan gibi Kanal ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.

Kanal için yaptığımız işler

• Lastik satışı ve montajı
• Sibop değişimi
• Lastik oteli (sezonluk saklama)
• Lastik basınç ve diş kontrolü
• Bijon torku kontrolü
• Hava kaçırma tespiti

Kış Lastiği işinde işin püf noktaları

Kış lastiğinin diş derinliği yaz lastiğinden daha önemli. 4 mm'nin altına inen kış lastiği karda etkisini büyük ölçüde kaybeder.

Yeni lastikler aynı aksa çift olarak takılır. Sadece iki lastik değişecekse, yenilerini genelde arkaya takıyoruz. Islak zeminde arka tarafın kaymaması için bu önemli.

Kanal tarafından gelen araçlarda en çok karşılaştığımız sorun düşük basınçla kullanılmış lastikler. Kenarlarından aşınmış lastik hem erken biter hem de yakıtı artırır.

Run-flat lastik, düşük profil ve büyük jant ölçülerinde de montaj yapıyoruz. Jantı çizmeden sökmek için uygun makinemiz var.

Kanal bölgesinden kışın yaylaya çıkan müşterilerimize sonbaharda kış lastiği, baharda yaz lastiği değişimini randevuyla yapıyoruz.

Dunlop yetkili bayisiyiz. Kanal tarafından gelen müşterilerimize Dunlop'un yanında Michelin, Pirelli, Continental ve Bridgestone gibi premium markaları, bütçe öncelikliyse Lassa, Petlas ve Hankook seçeneklerini de sunuyoruz.

Düşük profilli lastiklerde montaj daha fazla özen istiyor. Balans ağırlıkları jantın iç yüzüne, görünmeyecek şekilde yapıştırılıyor. 50-100 km sonra bijonları bir kez daha kontrol ettirmenizi öneriyoruz.

Kanal mahallesi dükkanımıza göre kuzeydoğusunda yer alıyor, aradaki mesafe kabaca 7 km. Çevresinde Erenköy, Yeni Doğan ve Kazım Karabekir gibi mahalleler var, hepsine aynı araçla ulaşıyoruz. Bu yüzden Kanal için Kış Lastiği talebinde güzergahımızı kolayca ayarlayabiliyoruz.

Yıllardır Kepez tarafında çalıştığımız için Kanal bizim için tanıdık bir bölge. Acil olmayan işlerde bir gün önceden haber verirseniz beklemeniz gerekmiyor. Yapılan işi ve değişen parçayı size gösteriyoruz.

Kepez ve Kanal hakkında birkaç not

Varsak ve çevresinde yeni yapılaşma çok, inşaat alanlarının yakınından geçen araçlarda çivi ve vida batması sık görülüyor.

Hafif ticari araç lastiklerini (C tipi) stokta tutuyoruz. Kepez'deki esnaf araçlarında bu ebatlara sık ihtiyaç oluyor.

Kepez geniş bir ilçe. Aradığınızda aracımızın o an ilçenin hangi tarafında olduğunu söyleyip gerçekçi bir süre veriyoruz.

Bu belirtilerden biri varsa arayın

Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.

• Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
• Lastik dişleri aşınma göstergesi çıkıntılarına yaklaştıysa değişim zamanı gelmiş demektir.
• Gösterge panelinde lastik basınç uyarısı yandıysa lastiklerden birinin basıncı düşmüştür.
• Belli bir hızda direksiyon titriyorsa balans bozulmuş olabilir.
• DOT koduna göre lastik 6 yaşını geçtiyse diş iyi olsa bile kontrol edilmelidir.

Uzun yola çıkmadan önce çoğu kişi yağa, suya bakar, lastiği unutur. Oysa yanağında şişlik olan bir lastik otoyol hızında patlayabilir. Yola çıkmadan önce beş dakikalık kontrol, Burdur yolunda kenarda beklemekten iyidir.

Fiyat hakkında

Güncel fiyatı arayınca söylüyoruz. Fiyatı şekillendiren kalemler:

• Özel yapı: run-flat, XL ve düşük profil lastikler genelde daha pahalıdır.
• Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
• Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.
• Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.

Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.

Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler

Yeni lastikler öne takılmalı.

Genel öneri tam tersi: yeni lastikler arkaya takılır. Islak zeminde arka tarafın kaymaması, önün kaymasından daha zor kontrol edilir.

Hiç kullanılmamış lastik eskimez.

Kauçuk zamanla sertleşir. Depoda ya da stepne yuvasında bekleyen lastik de yaşlanır.

Kepez iklimine göre küçük notlar

Bayram ve tatil dönemlerinden önce stepne dahil beş lastiğin basıncını kontrol ettirin.

Sonbahar, lastiklerin diş derinliğini kontrol etmek için en doğru zaman. İlk yağmurlar yollar kayganken gelir.

Sökülen lastikleri çöpe atmıyoruz, lisanslı geri dönüşüme gönderiyoruz. Hâlâ kullanılabilir durumdaysa ve isterseniz size geri veriyoruz.

Lastiği değiştirirken jantı da gözden geçiriyoruz. Jantın kenarındaki küçük bir eğrilik yeni lastiğin de hava kaçırmasına yol açabilir.

Yaz lastiği Antalya iklimi için çoğu zaman en doğru seçim. Asfalt 50 dereceyi geçtiğinde kış lastiği hem hızlı aşınır hem de frende yumuşar.

Çalışma şeklimiz

Kanal ve Kepez genelinde lastik, jant ve balans işleriniz için buradayız. Fiyat için ebadınızı yazmanız yeterli.

Lastik Satışı nasıl yapılıyor, okuyun