Lastik değiştirmeye geldiniz, ama dört lastikten ikisinin daha bir sezon rahat gideceğini görüyoruz. Bunu söylüyoruz. Sadece iki lastik değiştirip diğerlerini bir sonraki sezona bırakmak çoğu zaman mantıklı.
Yeni Doğan için lastik kontrolünde neye bakıyoruz?
Kış lastiğinin diş derinliği yaz lastiğinden daha önemli. 4 mm'nin altına inen kış lastiği karda etkisini büyük ölçüde kaybeder.
Hafif ticari araç, panelvan ve SUV lastiklerinde de stok tutuyoruz. Esnaf araçları için hızlı dönüş yapmaya çalışıyoruz, çünkü araç yatarsa iş de yatar.
Rot ayarı bozuk bir araçta yeni lastik de kısa sürede eğri aşınır. İç ya da dış kenarı daha çok yenmiş lastik görürsek bunu size söylüyoruz.
Değişim kararı vermeden önce dört lastiğe de tek tek bakıyoruz. İç ve dış kenar arasında aşınma farkı varsa rot ayarına da bakılması gerektiğini not ediyoruz. Böylece lastiğinizin ne kadar ömrü kaldığını bilerek yola çıkıyorsunuz.
Ahatlı ve Kanal gibi Yeni Doğan ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.
Yeni Doğan tarafında en çok istenen işler
- Run-flat ve düşük profil montaj
- Nitrojen dolumu
- Hava kaçırma tespiti
- Hafif ticari araç lastiği
- Patlak ve kesik tamiri
- Yazlık / kışlık lastik değişimi
Kış Lastiği işinde işin püf noktaları
Yeni Doğan bölgesinden kışın yaylaya çıkan müşterilerimize sonbaharda kış lastiği, baharda yaz lastiği değişimini randevuyla yapıyoruz.
Lastik tamirini içten mantar yama ile yapıyoruz. Dışarıdan fitil takıp göndermiyoruz, çünkü fitil geçici bir çözüm.
Lastiği değiştirirken jantı da gözden geçiriyoruz. Jantın kenarındaki küçük bir eğrilik yeni lastiğin de hava kaçırmasına yol açabilir.
Jant çizikleri, eğrilik ve hava kaçırma sorunlarına da bakıyoruz. Gerekirse jant değişimi için seçenek sunuyoruz.
Kış lastiği takılı araçla yazın uzun yol yapmak hem lastiği hızla bitirir hem de fren mesafesini uzatır.
Marka seçimi bütçe ve kullanım meselesi. Her gün uzun yol yapan biriyle haftada iki gün şehir içinde kullanan birine aynı lastiği önermiyoruz. Dunlop, Michelin, Pirelli, Goodyear, Hankook, Lassa ve Petlas arasından size uyanı birlikte seçiyoruz.
Lastik jantına oturduktan sonra balans makinesine alınıyor. Jant yüzeyinde oksit varsa temizlenip lastik oturma pastasıyla montaj yapılıyor. Bu adımların hiçbiri atlanmıyor, dükkanda da mobil serviste de.
Haritada Yeni Doğan dükkanımızın kuzeydoğusunda görünüyor, yol yaklaşık 6 km tutuyor. Ahatlı, Kanal ve Fabrikalar bu mahalleye en yakın yerler. Kepez içindeki rotamızı planlarken Yeni Doğan adresini de bu komşu mahallelerle birlikte düşünüyoruz.
Yeni Doğan bölgesinden gelen çağrıların önemli kısmı sabah saatlerinde oluyor. Randevulu işlerde saati sizin programınıza göre ayarlıyoruz. Bir sonraki kontrol zamanını da not edip size hatırlatıyoruz.
Yeni Doğan için süreç nasıl işliyor?
- WhatsApp'tan aracın modelini ve ne istediğinizi yazın.
- Lastiklerin diş derinliğini, yaşını ve yanaklarını kontrol ediyoruz.
- Montaj ya da tamir jantı çizmeden yapılıyor.
- İş bitince yapılanı anlatıp aracı teslim ediyoruz.
Kepez için bilmeniz gerekenler
Kepez geniş bir ilçe, Yeni Doğan için gelirken Ahatlı ve Kanal tarafındaki işleri de aynı rotaya koyuyoruz.
Varsak ve çevresinde yeni yapılaşma çok, inşaat alanlarının yakınından geçen araçlarda çivi ve vida batması sık görülüyor.
Kepez geniş bir ilçe. Aradığınızda aracımızın o an ilçenin hangi tarafında olduğunu söyleyip gerçekçi bir süre veriyoruz.
Kış Lastiği gerektiğini gösteren işaretler
Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.
- DOT koduna göre lastik 6 yaşını geçtiyse diş iyi olsa bile kontrol edilmelidir.
- Belli bir hızda direksiyon titriyorsa balans bozulmuş olabilir.
- Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
- Lastik her hafta biraz hava indiriyorsa çivi, sibop ya da jant kaynaklı bir kaçak vardır.
- Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
Uzun yola çıkmadan önce çoğu kişi yağa, suya bakar, lastiği unutur. Oysa yanağında şişlik olan bir lastik otoyol hızında patlayabilir. Yola çıkmadan önce beş dakikalık kontrol, Burdur yolunda kenarda beklemekten iyidir.
Yeni Doğan Kış Lastiği ücreti neye göre değişir?
Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:
- Marka ve model: premium markalarla fiyat-performans markaları arasında belirgin fark var.
- Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
- İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.
- Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.
Doğru bilinen yanlışlar
- Yeni lastikler öne takılmalı.
- Genel öneri tam tersi: yeni lastikler arkaya takılır. Islak zeminde arka tarafın kaymaması, önün kaymasından daha zor kontrol edilir.
- Lastik basıncı gözle anlaşılır.
- Modern lastiklerde 0,5 bar düşük basınç gözle fark edilmez. Ölçmek gerekir.
Mevsime göre öneriler
Kışın yaylaya ya da Burdur tarafına çıkacaksanız kasım ayında lastik tercihinizi gözden geçirin.
Sonbahar, lastiklerin diş derinliğini kontrol etmek için en doğru zaman. İlk yağmurlar yollar kayganken gelir.
Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.
Lastiklerin ömrünü en çok kısaltan şey düşük basınç. Ayda bir kontrol, lastiği bir sezon daha fazla kullanmanızı sağlayabilir.
Aynı aksa farklı marka ya da farklı diş yapısında lastik takmıyoruz. Ön iki ya da arka iki lastik mutlaka eş olmalı.
Yeni Doğan sakinleri neden bizi tercih ediyor?
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Yapılan işleri kaydediyor, bir sonraki bakım ya da kontrol zamanını hatırlatıyoruz.
Dükkan kapalıyken de yol yardım hattımız açık.
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
Lastikleriniz hakkında bir sorunuz varsa telefonda sorun. Yeni Doğan tarafından arayanlara yol tarifi de dahil her konuda yardımcı oluyoruz.