Lastiklerin dişi bitmek üzere ama bütçe de önemli. Dört lastiği birden değiştirmek zorunda mısınız? Her zaman değil. Ön ve arkadaki aşınmaya bakıp gerekirse önce iki lastikle başlamanızı öneriyoruz.
Lastiğinizi Barış için nasıl seçiyoruz?
Kış lastiği kullanıyorsanız yazın söktürmeyi unutmayın. Sıcak asfaltta kış lastiği hızla aşınır ve frende yumuşar. Sezon dışında lastik otelimizde saklayabiliriz.
Hafif ticari araç, panelvan ve SUV lastiklerinde de stok tutuyoruz. Esnaf araçları için hızlı dönüş yapmaya çalışıyoruz, çünkü araç yatarsa iş de yatar.
Lastik değişiminde sibopları da kontrol ediyoruz. Kauçuk sibop zamanla çatlar ve yavaş hava kaçırır, değişimi ucuz ve hızlıdır.
Değişim kararı vermeden önce dört lastiğe de tek tek bakıyoruz. Ön ve arka lastikler arasında büyük fark varsa rotasyon öneriyoruz. Gerekiyorsa bütçenize uygun iki üç seçenek sunuyoruz.
Barış bölgesine giderken genelde Atatürk üzerinden geçiyoruz. Yeşiltepe tarafında işimiz varsa aynı turda Barış adresinize de uğrayabiliyoruz.
Bu hizmet neleri kapsıyor?
- Lastik oteli (sezonluk saklama)
- Balans ayarı
- Hava kaçırma tespiti
- Nitrojen dolumu
- Sibop değişimi
- Run-flat ve düşük profil montaj
Kepez yollarına uygun lastik
Kış lastiğinin diş derinliği yaz lastiğinden daha önemli. 4 mm'nin altına inen kış lastiği karda etkisini büyük ölçüde kaybeder.
Sökülen lastikleri çöpe atmıyoruz, lisanslı geri dönüşüme gönderiyoruz. Hâlâ kullanılabilir durumdaysa ve isterseniz size geri veriyoruz.
Barış tarafından gelen müşterilerimiz genelde aracını aynı gün teslim alıyor. Ebadınız stokta yoksa ertesi güne getirtiyoruz.
Lastik tamirini içten mantar yama ile yapıyoruz. Dışarıdan fitil takıp göndermiyoruz, çünkü fitil geçici bir çözüm.
Kış lastiği, 7 derecenin altında yumuşak kalan bir kauçukla üretilir. Antalya şehir içinde çoğu kış günü bu sıcaklığın üstünde geçer. Bu yüzden Barış için kış lastiği önermeden önce kışın nereye gittiğinizi soruyoruz.
Aynı markanın farklı modelleri de çok farklı olabiliyor. Dunlop'un sessizlik odaklı modeliyle sportif modeli aynı ihtiyaca hitap etmiyor. Barış için lastik önerirken markayla birlikte modeli de konuşuyoruz.
Düşük profilli lastiklerde montaj daha fazla özen istiyor. Nitrojen isterseniz bu aşamada dolduruluyor. Sökülen lastikler isterseniz size teslim ediliyor, isterseniz lastik otelimize alınıyor.
Haritada Barış dükkanımızın kuzeydoğusunda görünüyor, yol yaklaşık 7 km tutuyor. En yakın komşusu Atatürk ise yaklaşık 1 km ötede. Kepez içindeki rotamızı planlarken Barış adresini de bu komşu mahallelerle birlikte düşünüyoruz.
Barış tarafından bize ulaşanlar genelde ya işe giderken ya da akşam eve dönerken bir sorunla karşılaşıyor. Esnaf araçlarında aracın işten kopmaması için işi mümkün olan en kısa sürede bitirmeye çalışıyoruz. Bir sonraki kontrol zamanını da not edip size hatırlatıyoruz.
Barış için süreç nasıl işliyor?
- Lastik yanağındaki ebadı (ör. 205/55 R16) not edip bizi arayın.
- Stoktaki seçenekleri ve fiyatları telefonda söyleyelim.
- Tamir içten yama ile, değişim uygun makineyle yapılıyor.
- Son kontrolden sonra aracınız yola hazır.
Kepez tarafında dikkat ettiklerimiz
Barış bölgesinde yeni yapılaşma olan sokaklarda çivi ve vida batması sık görülüyor.
Kepez'in Barış tarafına dükkandan yaklaşık 7 km, bu yüzden mobil servis çoğu zaman daha pratik.
Varsak ve çevresinde yeni yapılaşma çok, inşaat alanlarının yakınından geçen araçlarda çivi ve vida batması sık görülüyor.
Aracınız size ne söylüyor?
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Araç düz yolda bir tarafa çekiyorsa rot ayarı ya da lastik basıncı farklıdır.
- DOT koduna göre lastik 6 yaşını geçtiyse diş iyi olsa bile kontrol edilmelidir.
- Belli bir hızda direksiyon titriyorsa balans bozulmuş olabilir.
- Lastik dişleri aşınma göstergesi çıkıntılarına yaklaştıysa değişim zamanı gelmiş demektir.
- Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
Aracınızın bir tarafı hep daha çabuk aşınıyor, her seferinde aynı taraftaki lastik bitiyor. Bu genelde rot ayarının ya da ön takımda bir parçanın işareti. Lastiği değiştirip göndermek yerine sebebi de söylüyoruz.
Ücreti etkileyen şeyler
Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:
- İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.
- Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
- Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
- Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
Barış için fiyat almak istiyorsanız WhatsApp'tan yazmanız yeterli.
Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler
- Diş derinliği yasal sınırdaysa lastik güvenlidir.
- 1,6 mm yasal alt sınır, güvenli sınır değil. Islak yolda fren mesafesi 3 mm'nin altında belirgin şekilde uzar.
- Hiç kullanılmamış lastik eskimez.
- Kauçuk zamanla sertleşir. Depoda ya da stepne yuvasında bekleyen lastik de yaşlanır.
Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?
Sonbahar, lastiklerin diş derinliğini kontrol etmek için en doğru zaman. İlk yağmurlar yollar kayganken gelir.
Bayram ve tatil dönemlerinden önce stepne dahil beş lastiğin basıncını kontrol ettirin.
Dunlop yetkili bayisi olarak Michelin, Pirelli, Continental, Bridgestone, Goodyear, Hankook, Lassa ve Petlas ebatlarını da tedarik ediyoruz.
Diş derinliği 1,6 mm yasal sınır. Biz ıslak yolda fren mesafesi uzadığı için 3 mm civarında değişim öneriyoruz. Ölçümü sizin önünüzde yapıyoruz.
Lastiği değiştirirken jantı da gözden geçiriyoruz. Jantın kenarındaki küçük bir eğrilik yeni lastiğin de hava kaçırmasına yol açabilir.
Kış Lastiği için bizi seçenlerin sebepleri
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Lastikler güncel üretim tarihli ve üretici garantili geliyor.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Barış bölgesinde lastikle ilgili bir sorununuz varsa telefonda anlatın. Gelmeniz gerekiyorsa söyleriz, gerekmiyorsa ne yapmanız gerektiğini anlatırız.