Yağmurun ilk yağdığı gün araba virajda kaydı. Lastiklerin dişi dışarıdan fena görünmüyordu ama ölçünce 2 mm çıktı. Islak yolda bu derinlik suyu tahliye etmeye yetmez. Fatih tarafından gelen müşterilerimize sonbahar başında diş kontrolü öneriyoruz.
Fatih için lastik kontrolünde neye bakıyoruz?
Fatih bölgesinden kışın yaylaya çıkan müşterilerimize sonbaharda kış lastiği, baharda yaz lastiği değişimini randevuyla yapıyoruz.
Diş derinliği 1,6 mm yasal sınır. Biz ıslak yolda fren mesafesi uzadığı için 3 mm civarında değişim öneriyoruz. Ölçümü sizin önünüzde yapıyoruz.
Lastik değişiminde sibopları da kontrol ediyoruz. Kauçuk sibop zamanla çatlar ve yavaş hava kaçırır, değişimi ucuz ve hızlıdır.
Fatih tarafından gelen bir araçta işe lastiklerin yaşına bakarak başlıyoruz. İç ve dış kenar arasında aşınma farkı varsa rot ayarına da bakılması gerektiğini not ediyoruz. Böylece lastiğinizin ne kadar ömrü kaldığını bilerek yola çıkıyorsunuz.
Fatih, Kepez Mahallesi ve Göçerler birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Bu hizmet neleri kapsıyor?
- Jant değişimi
- Run-flat ve düşük profil montaj
- Hafif ticari araç lastiği
- Yazlık / kışlık lastik değişimi
- Lastik satışı ve montajı
- Nitrojen dolumu
Montaj masasında neler oluyor?
Kış lastiği, 7 derecenin altında yumuşak kalan bir kauçukla üretilir. Antalya şehir içinde çoğu kış günü bu sıcaklığın üstünde geçer. Bu yüzden Fatih için kış lastiği önermeden önce kışın nereye gittiğinizi soruyoruz.
Yaz lastiği Antalya iklimi için çoğu zaman en doğru seçim. Asfalt 50 dereceyi geçtiğinde kış lastiği hem hızlı aşınır hem de frende yumuşar.
Yeni lastik taktıktan sonra ilk birkaç yüz kilometrede sert frenden kaçının. Lastik yüzeyindeki kalıp yağı tam gidene kadar tutunma biraz düşük olabilir.
Rot ayarı bozuk bir araçta yeni lastik de kısa sürede eğri aşınır. İç ya da dış kenarı daha çok yenmiş lastik görürsek bunu size söylüyoruz.
Kış lastiği takılı araçla yazın uzun yol yapmak hem lastiği hızla bitirir hem de fren mesafesini uzatır.
Marka seçimi bütçe ve kullanım meselesi. Her gün uzun yol yapan biriyle haftada iki gün şehir içinde kullanan birine aynı lastiği önermiyoruz. Dunlop, Michelin, Pirelli, Goodyear, Hankook, Lassa ve Petlas arasından size uyanı birlikte seçiyoruz.
Düşük profilli lastiklerde montaj daha fazla özen istiyor. Jant yüzeyinde oksit varsa temizlenip lastik oturma pastasıyla montaj yapılıyor. İşlem genelde 30-45 dakikada bitiyor.
Haritada Fatih dükkanımızın kuzeyinde görünüyor, yol yaklaşık 9 km tutuyor. Kepez Mahallesi, Göçerler ve Santral bu mahalleye en yakın yerler. Mobil aracımız gün içinde bu hattan sık geçiyor.
Fatih mahallesinden gelen araçlar arasında binek araçlar kadar ticari araçlar da var. Telefonda ilk sorduğumuz şey aracın nerede olduğu ve yürüyüp yürümediği. Ücreti her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Dört adımda Kış Lastiği
- WhatsApp'tan aracın modelini ve ne istediğinizi yazın.
- Tamir mi değişim mi, ölçümü size gösterip birlikte karar veriyoruz.
- Lastik ve jantı söküp içini de kontrol ediyoruz.
- İş bitince yapılanı anlatıp aracı teslim ediyoruz.
Kepez tarafında dikkat ettiklerimiz
Kepez'de Fatih ile Kepez Mahallesi arasındaki hattan mobil aracımız sık geçiyor.
Kepez'in Fatih tarafına dükkandan yaklaşık 9 km, bu yüzden mobil servis çoğu zaman daha pratik.
Hafif ticari araç lastiklerini (C tipi) stokta tutuyoruz. Kepez'deki esnaf araçlarında bu ebatlara sık ihtiyaç oluyor.
Fatih için Kış Lastiği ne zaman gerekir?
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Lastiğin sadece iç ya da dış kenarı yeniyorsa rot ayarına bakılmalıdır.
- Belli bir hızda direksiyon titriyorsa balans bozulmuş olabilir.
- Çukura sert girdikten sonra direksiyonun ortası kaydıysa jant ya da ön takım etkilenmiş olabilir.
- Lastik dişleri aşınma göstergesi çıkıntılarına yaklaştıysa değişim zamanı gelmiş demektir.
- DOT koduna göre lastik 6 yaşını geçtiyse diş iyi olsa bile kontrol edilmelidir.
Site otoparkında stepneyi takmaya çalıştınız, bijonlar sökülmedi. Çoğu zaman bijonlar son değişimde havalı tabancayla aşırı sıkıldığı içindir. Biz bijonları tork anahtarıyla, üreticinin verdiği değerde sıkıyoruz.
Fatih Kış Lastiği ücreti neye göre değişir?
Sitede fiyat yazmıyoruz, çünkü fiyat aracınıza ve yapılacak işe göre değişiyor. Belirleyen başlıca şeyler:
- Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
- Özel yapı: run-flat, XL ve düşük profil lastikler genelde daha pahalıdır.
- Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.
Fatih için fiyat almak istiyorsanız WhatsApp'tan yazmanız yeterli.
Kış Lastiği hakkında yanlış bilinenler
- Balans sadece yeni lastikte yapılır.
- Tamirden, jant darbesinden ve rotasyondan sonra da balans gerekir.
- Hiç kullanılmamış lastik eskimez.
- Kauçuk zamanla sertleşir. Depoda ya da stepne yuvasında bekleyen lastik de yaşlanır.
Kepez iklimine göre küçük notlar
Bahar geldiğinde kış lastiği kullananlar yaz lastiğine dönmeli. Kış lastiği sıcakta hızla aşınır.
Sonbahar, lastiklerin diş derinliğini kontrol etmek için en doğru zaman. İlk yağmurlar yollar kayganken gelir.
Dunlop yetkili bayisi olarak Michelin, Pirelli, Continental, Bridgestone, Goodyear, Hankook, Lassa ve Petlas ebatlarını da tedarik ediyoruz.
Aynı aksa farklı marka ya da farklı diş yapısında lastik takmıyoruz. Ön iki ya da arka iki lastik mutlaka eş olmalı.
Run-flat lastik, düşük profil ve büyük jant ölçülerinde de montaj yapıyoruz. Jantı çizmeden sökmek için uygun makinemiz var.
Neden Güçlü Kardeşler?
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
Dükkan kapalıyken de yol yardım hattımız açık.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Yıllardır Kepez içinde çalışıyoruz, Kepez Mahallesi ve Göçerler dahil bölgenin yollarını biliyoruz.
Lastikleriniz hakkında bir sorunuz varsa telefonda sorun. Fatih tarafından arayanlara yol tarifi de dahil her konuda yardımcı oluyoruz.