Kış Lastiği: Duraliler, Kepez

Araç yeni alınmış, lastikler dışarıdan iyi görünüyor. Ama yanağındaki DOT koduna bakınca 7 yıllık olduğu çıkıyor. Diş derinliği yeterli olsa bile bu yaştaki lastiğin kauçuğu sertleşmiş olur. İkinci el araç alan Duraliler sakinlerine ilk tavsiyemiz budur.

Kepez Duraliler için lastik ve jant servisi

Kış lastiği takılı araçla yazın uzun yol yapmak hem lastiği hızla bitirir hem de fren mesafesini uzatır.

Dunlop yetkili bayisi olarak Michelin, Pirelli, Continental, Bridgestone, Goodyear, Hankook, Lassa ve Petlas ebatlarını da tedarik ediyoruz.

Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.

Aracı kaldırmadan önce lastiklerin basıncını ölçüyoruz, çünkü çoğu sorun buradan başlıyor. DOT kodu 5-6 yılı gösteriyorsa, dişi iyi olsa bile kauçuğun sertleştiğini hatırlatıyoruz. Sonuçları not edip bir sonraki kontrol zamanını söylüyoruz.

Duraliler bölgesine giderken genelde Avni Tolunay üzerinden geçiyoruz. Molla Yusuf tarafında işimiz varsa aynı turda Duraliler adresinize de uğrayabiliyoruz.

Duraliler tarafında en çok istenen işler

• Nitrojen dolumu
• Bijon torku kontrolü
• Balans ayarı
• Lastik satışı ve montajı
• Hafif ticari araç lastiği
• Yazlık / kışlık lastik değişimi

Duraliler için lastik ömrünü uzatmanın yolları

Kış lastiği kullanıyorsanız yazın söktürmeyi unutmayın. Sıcak asfaltta kış lastiği hızla aşınır ve frende yumuşar. Sezon dışında lastik otelimizde saklayabiliriz.

Sökülen lastikleri çöpe atmıyoruz, lisanslı geri dönüşüme gönderiyoruz. Hâlâ kullanılabilir durumdaysa ve isterseniz size geri veriyoruz.

Hafif ticari araç, panelvan ve SUV lastiklerinde de stok tutuyoruz. Esnaf araçları için hızlı dönüş yapmaya çalışıyoruz, çünkü araç yatarsa iş de yatar.

Duraliler tarafından gelen müşterilerimiz genelde aracını aynı gün teslim alıyor. Ebadınız stokta yoksa ertesi güne getirtiyoruz.

Saklıkent, Elmalı, Korkuteli ya da Burdur yoluna kışın düzenli çıkıyorsanız kış lastiği ya da en azından dağ-kar tanesi (3PMSF) işaretli dört mevsim lastik şart. Bu yollarda sabahları buzlanma olabiliyor.

Premium bir lastiğin fiyat farkı, çoğu zaman daha uzun ömür ve daha kısa fren mesafesi olarak geri dönüyor. Ama herkesin ihtiyacı aynı değil. Hankook, Lassa ve Petlas şehir içi kullanımda gayet iş görüyor.

Alaşım jantlarda bijon yüzeyine özellikle dikkat ediyoruz. Basınç, aracın kapı etiketindeki değere göre ayarlanıyor. Bu adımların hiçbiri atlanmıyor, dükkanda da mobil serviste de.

Duraliler için konuşursak: dükkanımızın kuzeybatısında, Kepez sınırları içinde, yaklaşık 5 km ötede. Çevresinde Avni Tolunay, Molla Yusuf ve Siteler gibi mahalleler var, hepsine aynı araçla ulaşıyoruz. Bu yüzden Duraliler için Kış Lastiği talebinde güzergahımızı kolayca ayarlayabiliyoruz.

Duraliler için Kış Lastiği işlerinin çoğunu planlı randevuyla yapıyoruz. Telefonda ilk sorduğumuz şey aracın nerede olduğu ve yürüyüp yürümediği. Yapılan işi ve değişen parçayı size gösteriyoruz.

Kepez ve Duraliler hakkında birkaç not

Kepez'in bazı yollarında çukur ve yama çok. Çukura sert girdikten sonra lastiğin yanağında şişlik olup olmadığına bakın.

Hafif ticari araç lastiklerini (C tipi) stokta tutuyoruz. Kepez'deki esnaf araçlarında bu ebatlara sık ihtiyaç oluyor.

Duraliler bölgesinde yeni yapılaşma olan sokaklarda çivi ve vida batması sık görülüyor.

Kış Lastiği gerektiğini gösteren işaretler

Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.

• Lastiğin sadece iç ya da dış kenarı yeniyorsa rot ayarına bakılmalıdır.
• Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
• Araç düz yolda bir tarafa çekiyorsa rot ayarı ya da lastik basıncı farklıdır.
• Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
• Lastik her hafta biraz hava indiriyorsa çivi, sibop ya da jant kaynaklı bir kaçak vardır.

Lastik her hafta biraz hava indiriyor, ama çivi yok. Böyle durumlarda sorun çoğu zaman jant ile lastiğin birleştiği yerde ya da sibopta olur. Lastiği söküp jant yüzeyini temizlemek çoğu zaman sorunu çözer.

Duraliler Kış Lastiği ücreti neye göre değişir?

Güncel fiyatı arayınca söylüyoruz. Fiyatı şekillendiren kalemler:

• Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.
• Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.
• Marka ve model: premium markalarla fiyat-performans markaları arasında belirgin fark var.
• Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.

Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.

Kış Lastiği hakkında yanlış bilinenler

Nitrojen varsa basınç kontrolüne gerek yok.

Nitrojen basınç kaybını yavaşlatır ama durdurmaz. Ayda bir kontrol yine şart.

Hiç kullanılmamış lastik eskimez.

Kauçuk zamanla sertleşir. Depoda ya da stepne yuvasında bekleyen lastik de yaşlanır.

Antalya'da yıl boyu dikkat edilecekler

Kışın yaylaya ya da Burdur tarafına çıkacaksanız kasım ayında lastik tercihinizi gözden geçirin.

Sonbahar, lastiklerin diş derinliğini kontrol etmek için en doğru zaman. İlk yağmurlar yollar kayganken gelir.

Aynı aksa farklı marka ya da farklı diş yapısında lastik takmıyoruz. Ön iki ya da arka iki lastik mutlaka eş olmalı.

Rot ayarı bozuk bir araçta yeni lastik de kısa sürede eğri aşınır. İç ya da dış kenarı daha çok yenmiş lastik görürsek bunu size söylüyoruz.

Lastiklerin ömrünü en çok kısaltan şey düşük basınç. Ayda bir kontrol, lastiği bir sezon daha fazla kullanmanızı sağlayabilir.

Çalışma şeklimiz

Lastiğiniz ne durumda, emin değilseniz uğrayın. Kontrol birkaç dakika sürüyor ve ücretsiz.

Lastik Satışı nasıl yapılıyor, okuyun