Konyaaltı Liman Mahallesinde Lastik Değişimi

Yağmurun ilk yağdığı gün araba virajda kaydı. Lastiklerin dişi dışarıdan fena görünmüyordu ama ölçünce 2 mm çıktı. Islak yolda bu derinlik suyu tahliye etmeye yetmez. Liman tarafından gelen müşterilerimize sonbahar başında diş kontrolü öneriyoruz.

Lastiğinizi Liman için nasıl seçiyoruz?

Dört lastiği birden değiştirmek her zaman gerekmiyor. Liman tarafından gelen araçlarda önce hangi lastiğin ne kadar ömrü kaldığını ölçüyoruz.

Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Liman tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.

Run-flat lastik, düşük profil ve büyük jant ölçülerinde de montaj yapıyoruz. Jantı çizmeden sökmek için uygun makinemiz var.

Liman tarafından gelen bir araçta işe lastiklerin yaşına bakarak başlıyoruz. Derinlik 3 mm'nin altındaysa ıslak zeminde fren mesafesinin uzadığını söylüyoruz. Kararı ölçümü size gösterdikten sonra birlikte veriyoruz.

Gökdere ve Sarısu gibi Liman ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.

Bu hizmet neleri kapsıyor?

• Run-flat ve düşük profil montaj
• Patlak ve kesik tamiri
• Lastik oteli (sezonluk saklama)
• Balans ayarı
• Jant değişimi
• Sibop değişimi

Tamir mi, değişim mi? Liman için kararı nasıl veriyoruz

Lastik değişiminde en çok atlanan adım sibop değişimi. Eski sibop yeni lastikte hava kaçırabilir, bu yüzden her değişimde kontrol ediyoruz.

Hafif ticari araç, panelvan ve SUV lastiklerinde de stok tutuyoruz. Esnaf araçları için hızlı dönüş yapmaya çalışıyoruz, çünkü araç yatarsa iş de yatar.

Yeni lastik taktırdığınızda ilk hafta direksiyonda farklı bir his olabilir. Bu genelde yeni diş yapısının etkisidir, birkaç yüz kilometrede kaybolur. Geçmezse balansa bakarız.

Lastiği sökmeden önce diş derinliğini, yanakları ve üretim tarihini kontrol ediyoruz. Tamirle kurtarılacak lastiği boşuna değiştirmiyoruz.

Sezon değişiminde lastiklerin yerini de değiştiriyoruz (rotasyon). Ön lastikler genelde daha hızlı aşınır, yer değiştirmek dört lastiğin ömrünü eşitler.

Aynı markanın farklı modelleri de çok farklı olabiliyor. Dunlop'un sessizlik odaklı modeliyle sportif modeli aynı ihtiyaca hitap etmiyor. Liman için lastik önerirken markayla birlikte modeli de konuşuyoruz.

Montajda lastiği jantı çizmeden sökmek için uygun makine kullanıyoruz. Jant yüzeyinde oksit varsa temizlenip lastik oturma pastasıyla montaj yapılıyor. Liman adresinde mobil serviste de aynı sırayı izliyoruz.

Liman mahallesi dükkanımıza göre güneybatısında yer alıyor, aradaki mesafe kabaca 8 km. Bir yanında Gökdere, biraz ötesinde Sarısu ve Hurma bulunuyor. Konyaaltı içindeki rotamızı planlarken Liman adresini de bu komşu mahallelerle birlikte düşünüyoruz.

Liman için Lastik Değişimi işlerinin çoğunu planlı randevuyla yapıyoruz. Randevulu işlerde saati sizin programınıza göre ayarlıyoruz. Bir sonraki kontrol zamanını da not edip size hatırlatıyoruz.

Konyaaltı için bilmeniz gerekenler

Liman, dükkanımızın güneybatısında kaldığı için Konyaaltı içindeki rotalarımızın doğal bir parçası.

Konyaaltı'nda yaz aylarında sahil trafiği yoğunlaşıyor, Liman tarafından gelirken bu dönemde randevu almanızı öneriyoruz.

Konyaaltı'nda sitelerin kapalı otoparklarında çok çalışıyoruz. Otopark girişindeki yükseklik sınırını söylerseniz ona uygun araçla geliriz.

Liman için Lastik Değişimi ne zaman gerekir?

Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.

• Lastik dişleri aşınma göstergesi çıkıntılarına yaklaştıysa değişim zamanı gelmiş demektir.
• Lastik her hafta biraz hava indiriyorsa çivi, sibop ya da jant kaynaklı bir kaçak vardır.
• Yolda gürültü eskisinden fazlaysa lastik düzensiz aşınmış olabilir.
• Çukura sert girdikten sonra direksiyonun ortası kaydıysa jant ya da ön takım etkilenmiş olabilir.
• Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.

Otoyolda giderken bir tık tık sesi başladı, hızlandıkça sıklaşıyor. Genelde lastiğe batmış bir taş ya da çividir. Durup bakmak zor geliyorsa yakın bir güvenli noktada durun ve bizi arayın.

Ücreti etkileyen şeyler

Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:

• Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
• Özel yapı: run-flat, XL ve düşük profil lastikler genelde daha pahalıdır.
• Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
• Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.

Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.

Doğru bilinen yanlışlar

Pahalı lastik her zaman en iyisidir.

En iyi lastik kullanımınıza uygun olandır. Şehir içinde az yol yapan birine en pahalı sportif lastik gerekmez.

Yeni lastikler öne takılmalı.

Genel öneri tam tersi: yeni lastikler arkaya takılır. Islak zeminde arka tarafın kaymaması, önün kaymasından daha zor kontrol edilir.

Mevsime göre öneriler

Bayram ve tatil dönemlerinden önce stepne dahil beş lastiğin basıncını kontrol ettirin.

Yaz aylarında asfalt çok ısınır. Lastik basıncını sabah ölçün ve uzun yoldan önce yanakları kontrol edin.

Dunlop yetkili bayisi olarak Michelin, Pirelli, Continental, Bridgestone, Goodyear, Hankook, Lassa ve Petlas ebatlarını da tedarik ediyoruz.

Yeni lastik taktıktan sonra ilk birkaç yüz kilometrede sert frenden kaçının. Lastik yüzeyindeki kalıp yağı tam gidene kadar tutunma biraz düşük olabilir.

Diş derinliği 1,6 mm yasal sınır. Biz ıslak yolda fren mesafesi uzadığı için 3 mm civarında değişim öneriyoruz. Ölçümü sizin önünüzde yapıyoruz.

Bizimle çalışınca ne değişir?

Liman ve Konyaaltı genelinde lastik, jant ve balans işleriniz için buradayız. Fiyat için ebadınızı yazmanız yeterli.

Lastik & Jant hizmetimizin detayları