Barbaros Lastik Değişimi ve Lastik Değişimi

Uzun yola çıkmadan önce çoğu kişi yağa, suya bakar, lastiği unutur. Oysa yanağında şişlik olan bir lastik otoyol hızında patlayabilir. Yola çıkmadan önce beş dakikalık kontrol, Burdur yolunda kenarda beklemekten iyidir.

Barbaros Lastik Değişimi: önce teşhis

Lastik değişiminde en çok atlanan adım sibop değişimi. Eski sibop yeni lastikte hava kaçırabilir, bu yüzden her değişimde kontrol ediyoruz.

Hafif ticari araç, panelvan ve SUV lastiklerinde de stok tutuyoruz. Esnaf araçları için hızlı dönüş yapmaya çalışıyoruz, çünkü araç yatarsa iş de yatar.

Yeni lastikler aynı aksa çift olarak takılır. Sadece iki lastik değişecekse, yenilerini genelde arkaya takıyoruz. Islak zeminde arka tarafın kaymaması için bu önemli.

Aracı kaldırmadan önce lastiklerin basıncını ölçüyoruz, çünkü çoğu sorun buradan başlıyor. Ön ve arka lastikler arasında büyük fark varsa rotasyon öneriyoruz. Kararı ölçümü size gösterdikten sonra birlikte veriyoruz.

Tuzcular ve Kılınçarslan gibi Barbaros ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.

Bu hizmet neleri kapsıyor?

• Lastik satışı ve montajı
• Hava kaçırma tespiti
• Run-flat ve düşük profil montaj
• Nitrojen dolumu
• Jant değişimi
• Rotasyon (ön-arka değişim)

Muratpaşa yollarına uygun lastik

Dört lastiği birden değiştirmek her zaman gerekmiyor. Barbaros tarafından gelen araçlarda önce hangi lastiğin ne kadar ömrü kaldığını ölçüyoruz.

Dunlop yetkili bayisi olarak Michelin, Pirelli, Continental, Bridgestone, Goodyear, Hankook, Lassa ve Petlas ebatlarını da tedarik ediyoruz.

Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Barbaros tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.

Sökülen lastikleri çöpe atmıyoruz, lisanslı geri dönüşüme gönderiyoruz. Hâlâ kullanılabilir durumdaysa ve isterseniz size geri veriyoruz.

Sezon değişiminde lastiklerin yerini de değiştiriyoruz (rotasyon). Ön lastikler genelde daha hızlı aşınır, yer değiştirmek dört lastiğin ömrünü eşitler.

Premium bir lastikle fiyat-performans lastiği arasındaki fark en çok ıslak zeminde, frende ortaya çıkıyor. Bu farkı anlatıyoruz, kararı size bırakıyoruz. Dunlop yetkili bayisi olarak tüm büyük markaları tedarik ediyoruz.

Her değişimde sibobun durumuna bakıyoruz. Jant yüzeyinde oksit varsa temizlenip lastik oturma pastasıyla montaj yapılıyor. Sökülen lastikler isterseniz size teslim ediliyor, isterseniz lastik otelimize alınıyor.

Barbaros, Konyaaltı'ndaki dükkanımızın doğusunda kalıyor ve aramızda kuş uçuşu yaklaşık 7 km var. Bir yanında Tuzcular, biraz ötesinde Kılınçarslan ve Sinan bulunuyor. Konum paylaşmanız, bu bölgede adres tarif etmekten her zaman daha hızlı.

Barbaros bölgesinden gelen çağrıların önemli kısmı sabah saatlerinde oluyor. Durumu dinledikten sonra dükkana gelmenin mi bizim gelmemizin mi daha mantıklı olduğuna birlikte karar veriyoruz. Gerekmeyen bir işi önermiyoruz, gerekeni de ertelemenizi istemiyoruz.

Muratpaşa için bilmeniz gerekenler

Şehir içi dur-kalk kullanım balataları ve lastiklerin omuzlarını hızlı yıpratır. Muratpaşa'da araç kullananlara fren kontrolünü sık yaptırmalarını öneriyoruz.

Barbaros ile dükkanımız arası yaklaşık 7 km, Muratpaşa trafiğine göre süre değişebiliyor.

Muratpaşa'da Tuzcular, Kılınçarslan ve Barbaros aynı gün birden fazla çağrı aldığımız bölgeler arasında.

Lastik Değişimi gerektiğini gösteren işaretler

Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.

• Islak zeminde fren yaparken araç eskisinden daha fazla kayıyorsa diş derinliği azalmıştır.
• Lastiğin sadece iç ya da dış kenarı yeniyorsa rot ayarına bakılmalıdır.
• Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
• Araç düz yolda bir tarafa çekiyorsa rot ayarı ya da lastik basıncı farklıdır.
• Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.

Yağmurun ilk yağdığı gün araba virajda kaydı. Lastiklerin dişi dışarıdan fena görünmüyordu ama ölçünce 2 mm çıktı. Islak yolda bu derinlik suyu tahliye etmeye yetmez. Barbaros tarafından gelen müşterilerimize sonbahar başında diş kontrolü öneriyoruz.

Fiyat hakkında

Lastik Değişimi ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:

• Özel yapı: run-flat, XL ve düşük profil lastikler genelde daha pahalıdır.
• Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.
• İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.
• Marka ve model: premium markalarla fiyat-performans markaları arasında belirgin fark var.

Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.

Lastik Değişimi hakkında yanlış bilinenler

Diş derinliği yasal sınırdaysa lastik güvenlidir.

1,6 mm yasal alt sınır, güvenli sınır değil. Islak yolda fren mesafesi 3 mm'nin altında belirgin şekilde uzar.

Yeni lastikler öne takılmalı.

Genel öneri tam tersi: yeni lastikler arkaya takılır. Islak zeminde arka tarafın kaymaması, önün kaymasından daha zor kontrol edilir.

Mevsime göre öneriler

Kışın yaylaya ya da Burdur tarafına çıkacaksanız kasım ayında lastik tercihinizi gözden geçirin.

Yaz aylarında asfalt çok ısınır. Lastik basıncını sabah ölçün ve uzun yoldan önce yanakları kontrol edin.

Lastik seçerken önce aracınızı nasıl kullandığınızı soruyoruz. Şehir içinde kısa mesafe mi, her hafta Kemer ya da Alanya yolu mu? Cevaba göre önerimiz değişiyor.

Yeni lastik taktırdığınızda ilk hafta direksiyonda farklı bir his olabilir. Bu genelde yeni diş yapısının etkisidir, birkaç yüz kilometrede kaybolur. Geçmezse balansa bakarız.

Lastik değişiminde sibopları da kontrol ediyoruz. Kauçuk sibop zamanla çatlar ve yavaş hava kaçırır, değişimi ucuz ve hızlıdır.

Çalışma şeklimiz

Barbaros ve Muratpaşa genelinde lastik, jant ve balans işleriniz için buradayız. Fiyat için ebadınızı yazmanız yeterli.

Lastik & Jant nasıl yapılıyor, okuyun