Doyran Lastik Değişimi, Dunlop Yetkili Bayi

Otoyolda giderken bir tık tık sesi başladı, hızlandıkça sıklaşıyor. Genelde lastiğe batmış bir taş ya da çividir. Durup bakmak zor geliyorsa yakın bir güvenli noktada durun ve bizi arayın.

Konyaaltı Doyran lastik işleri, adım adım

Doyran bölgesinden lastik değişimi için gelmeye vaktiniz yoksa mobil aracımız adresinize gelir. Değişim ve balans yerinde yapılır.

Yeni lastik taktıktan sonra ilk birkaç yüz kilometrede sert frenden kaçının. Lastik yüzeyindeki kalıp yağı tam gidene kadar tutunma biraz düşük olabilir.

Doyran tarafından gelen araçlarda en çok karşılaştığımız sorun düşük basınçla kullanılmış lastikler. Kenarlarından aşınmış lastik hem erken biter hem de yakıtı artırır.

Lastikle ilgili bir şikayetle geldiğinizde önce dinliyoruz: titreme mi, ses mi, hava kaybı mı? İç ve dış kenar arasında aşınma farkı varsa rot ayarına da bakılması gerektiğini not ediyoruz. Sonuçları not edip bir sonraki kontrol zamanını söylüyoruz.

Doyran, Karatepe ve Aşağıkaraman birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.

Doyran için yaptığımız işler

• Lastik satışı ve montajı
• Bijon torku kontrolü
• Lastik oteli (sezonluk saklama)
• Hava kaçırma tespiti
• Nitrojen dolumu
• Hafif ticari araç lastiği

Doğru lastik, doğru basınç

Sezon değişiminde lastiklerin yerini de değiştiriyoruz (rotasyon). Ön lastikler genelde daha hızlı aşınır, yer değiştirmek dört lastiğin ömrünü eşitler.

Yaz lastiği Antalya iklimi için çoğu zaman en doğru seçim. Asfalt 50 dereceyi geçtiğinde kış lastiği hem hızlı aşınır hem de frende yumuşar.

Sökülen lastikleri çöpe atmıyoruz, lisanslı geri dönüşüme gönderiyoruz. Hâlâ kullanılabilir durumdaysa ve isterseniz size geri veriyoruz.

Lastik tamirini içten mantar yama ile yapıyoruz. Dışarıdan fitil takıp göndermiyoruz, çünkü fitil geçici bir çözüm.

Lastik değişimi sadece eski lastiği sökün yenisini takmak değil. Sibop kontrolü, jant yüzeyinin temizliği, balans ve bijonların doğru torkla sıkılması işin parçası. Doyran için yaptığımız her değişimde bu adımları atlamıyoruz.

Dunlop yetkili bayisiyiz. Doyran tarafından gelen müşterilerimize Dunlop'un yanında Michelin, Pirelli, Continental ve Bridgestone gibi premium markaları, bütçe öncelikliyse Lassa, Petlas ve Hankook seçeneklerini de sunuyoruz.

Her değişimde sibobun durumuna bakıyoruz. Nitrojen isterseniz bu aşamada dolduruluyor. Bu adımların hiçbiri atlanmıyor, dükkanda da mobil serviste de.

Doyran, Konyaaltı'ndaki dükkanımızın kuzeybatısında kalıyor ve aramızda kuş uçuşu yaklaşık 9 km var. Bir yanında Karatepe, biraz ötesinde Aşağıkaraman ve Bahtılı bulunuyor. Aradığınızda bu mesafeyi de hesaba katıp size gerçekçi bir süre söylüyoruz.

Doyran mahallesinden gelen araçlar arasında binek araçlar kadar ticari araçlar da var. Durumu dinledikten sonra dükkana gelmenin mi bizim gelmemizin mi daha mantıklı olduğuna birlikte karar veriyoruz. Gerekmeyen bir işi önermiyoruz, gerekeni de ertelemenizi istemiyoruz.

Konyaaltı tarafında dikkat ettiklerimiz

Konyaaltı'nda yaz aylarında sahil trafiği yoğunlaşıyor, Doyran tarafından gelirken bu dönemde randevu almanızı öneriyoruz.

Konyaaltı'nda sitelerin kapalı otoparklarında çok çalışıyoruz. Otopark girişindeki yükseklik sınırını söylerseniz ona uygun araçla geliriz.

Akdeniz Üniversitesi çevresinde ve Konyaaltı sahilinde yaz aylarında trafik yoğun oluyor. Bu dönemde randevulu gelmeniz bekleme süresini kısaltır.

Lastik Değişimi gerektiğini gösteren işaretler

Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.

• DOT koduna göre lastik 6 yaşını geçtiyse diş iyi olsa bile kontrol edilmelidir.
• Yolda gürültü eskisinden fazlaysa lastik düzensiz aşınmış olabilir.
• Lastik dişleri aşınma göstergesi çıkıntılarına yaklaştıysa değişim zamanı gelmiş demektir.
• Gösterge panelinde lastik basınç uyarısı yandıysa lastiklerden birinin basıncı düşmüştür.
• Lastik her hafta biraz hava indiriyorsa çivi, sibop ya da jant kaynaklı bir kaçak vardır.

Aracınızın bir tarafı hep daha çabuk aşınıyor, her seferinde aynı taraftaki lastik bitiyor. Bu genelde rot ayarının ya da ön takımda bir parçanın işareti. Lastiği değiştirip göndermek yerine sebebi de söylüyoruz.

Doyran Lastik Değişimi ücreti neye göre değişir?

Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:

• Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
• Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
• Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
• Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.

Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.

Doğru bilinen yanlışlar

Nitrojen varsa basınç kontrolüne gerek yok.

Nitrojen basınç kaybını yavaşlatır ama durdurmaz. Ayda bir kontrol yine şart.

Yeni lastikler öne takılmalı.

Genel öneri tam tersi: yeni lastikler arkaya takılır. Islak zeminde arka tarafın kaymaması, önün kaymasından daha zor kontrol edilir.

Mevsime göre öneriler

Sonbahar, lastiklerin diş derinliğini kontrol etmek için en doğru zaman. İlk yağmurlar yollar kayganken gelir.

Yaz aylarında asfalt çok ısınır. Lastik basıncını sabah ölçün ve uzun yoldan önce yanakları kontrol edin.

Rot ayarı bozuk bir araçta yeni lastik de kısa sürede eğri aşınır. İç ya da dış kenarı daha çok yenmiş lastik görürsek bunu size söylüyoruz.

Antalya'da yazın asfalt çok ısındığı için yumuşak karışımlı sportif lastikler daha çabuk aşınabiliyor. Günlük kullanım için dengeli bir model genelde daha ekonomik oluyor.

Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.

Bizimle çalışınca ne değişir?

Lastik Değişimi işinizi Konyaaltı içinde dükkanda ya da adresinizde yapıyoruz, hangisi size uygunsa.

Lastik & Jant hakkında her şey