Yeşiltepe Lastik Değişimi ve Jant Değişimi

Uzun yola çıkmadan önce çoğu kişi yağa, suya bakar, lastiği unutur. Oysa yanağında şişlik olan bir lastik otoyol hızında patlayabilir. Yola çıkmadan önce beş dakikalık kontrol, Burdur yolunda kenarda beklemekten iyidir.

Lastiğinizi Yeşiltepe için nasıl seçiyoruz?

Jant değişiminde en sık yapılan hata sadece çapa bakmak. Bijon aralığı (PCD), göbek çapı ve ofset (ET) aracınıza uymazsa tekerlek çamurluğa sürtebilir ya da rulmanlara fazladan yük biner. Yeşiltepe için jant önerirken aracın modeline göre ölçüleri kontrol ediyoruz.

Yeni lastikler aynı aksa çift olarak takılır. Sadece iki lastik değişecekse, yenilerini genelde arkaya takıyoruz. Islak zeminde arka tarafın kaymaması için bu önemli.

Aynı aksa farklı marka ya da farklı diş yapısında lastik takmıyoruz. Ön iki ya da arka iki lastik mutlaka eş olmalı.

Yeşiltepe tarafından gelen bir araçta işe lastiklerin yaşına bakarak başlıyoruz. Derinlik 3 mm'nin altındaysa ıslak zeminde fren mesafesinin uzadığını söylüyoruz. Kararı ölçümü size gösterdikten sonra birlikte veriyoruz.

Özgürlük ve Atatürk gibi Yeşiltepe ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.

Bu hizmet neleri kapsıyor?

• Sibop değişimi
• Yazlık / kışlık lastik değişimi
• Hava kaçırma tespiti
• Lastik basınç ve diş kontrolü
• Hafif ticari araç lastiği
• Nitrojen dolumu

Tamir mi, değişim mi? Yeşiltepe için kararı nasıl veriyoruz

Eğrilmiş bir jant çoğu zaman direksiyon titremesi ve hava kaçırma olarak kendini gösterir. Jantı balans makinesinde döndürüp eğriliği ölçüyoruz, değişim gerekiyorsa seçenekleri sunuyoruz.

Hafif ticari araç, panelvan ve SUV lastiklerinde de stok tutuyoruz. Esnaf araçları için hızlı dönüş yapmaya çalışıyoruz, çünkü araç yatarsa iş de yatar.

Rot ayarı bozuk bir araçta yeni lastik de kısa sürede eğri aşınır. İç ya da dış kenarı daha çok yenmiş lastik görürsek bunu size söylüyoruz.

Diş derinliği 1,6 mm yasal sınır. Biz ıslak yolda fren mesafesi uzadığı için 3 mm civarında değişim öneriyoruz. Ölçümü sizin önünüzde yapıyoruz.

Alaşım jantlarda bijon oturma yüzeyi çelik janttan farklıdır. Yanlış bijon kullanılırsa tekerlek gevşeyebilir. Jant değiştiğinde bijonları da kontrol ediyoruz.

Aynı markanın farklı modelleri de çok farklı olabiliyor. Dunlop'un sessizlik odaklı modeliyle sportif modeli aynı ihtiyaca hitap etmiyor. Yeşiltepe için lastik önerirken markayla birlikte modeli de konuşuyoruz.

Lastik jantına oturduktan sonra balans makinesine alınıyor. Gerekirse sibop yenileniyor, çünkü eski sibop yeni lastikte hava kaçırabilir. Bu adımların hiçbiri atlanmıyor, dükkanda da mobil serviste de.

Yeşiltepe, Konyaaltı'ndaki dükkanımızın kuzeydoğusunda kalıyor ve aramızda kuş uçuşu yaklaşık 6 km var. Özgürlük, Atatürk ve Zafer bu mahalleye en yakın yerler. Kepez içindeki rotamızı planlarken Yeşiltepe adresini de bu komşu mahallelerle birlikte düşünüyoruz.

Yıllardır Kepez tarafında çalıştığımız için Yeşiltepe bizim için tanıdık bir bölge. Durumu dinledikten sonra dükkana gelmenin mi bizim gelmemizin mi daha mantıklı olduğuna birlikte karar veriyoruz. Yeşiltepe için tekrar ihtiyacınız olduğunda aynı ekibe ulaşırsınız.

Kepez yollarını tanıyoruz

Yeşiltepe, Kepez'in 63 mahallesinden biri ve dükkanımızın kuzeydoğusunda yaklaşık 6 km mesafede.

Hafif ticari araç lastiklerini (C tipi) stokta tutuyoruz. Kepez'deki esnaf araçlarında bu ebatlara sık ihtiyaç oluyor.

Kepez geniş bir ilçe, Yeşiltepe için gelirken Özgürlük ve Atatürk tarafındaki işleri de aynı rotaya koyuyoruz.

Hangi belirtilere dikkat etmeli?

Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.

• Belli bir hızda direksiyon titriyorsa balans bozulmuş olabilir.
• Lastik dişleri aşınma göstergesi çıkıntılarına yaklaştıysa değişim zamanı gelmiş demektir.
• Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
• Çukura sert girdikten sonra direksiyonun ortası kaydıysa jant ya da ön takım etkilenmiş olabilir.
• Lastiğin sadece iç ya da dış kenarı yeniyorsa rot ayarına bakılmalıdır.

Site otoparkında stepneyi takmaya çalıştınız, bijonlar sökülmedi. Çoğu zaman bijonlar son değişimde havalı tabancayla aşırı sıkıldığı içindir. Biz bijonları tork anahtarıyla, üreticinin verdiği değerde sıkıyoruz.

Yeşiltepe Jant Değişimi ücreti neye göre değişir?

Jant Değişimi ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:

• İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.
• Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
• Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.
• Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.

Yeşiltepe için fiyat almak istiyorsanız WhatsApp'tan yazmanız yeterli.

Doğru bilinen yanlışlar

Yeni lastikler öne takılmalı.

Genel öneri tam tersi: yeni lastikler arkaya takılır. Islak zeminde arka tarafın kaymaması, önün kaymasından daha zor kontrol edilir.

Diş derinliği yasal sınırdaysa lastik güvenlidir.

1,6 mm yasal alt sınır, güvenli sınır değil. Islak yolda fren mesafesi 3 mm'nin altında belirgin şekilde uzar.

Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?

Bayram ve tatil dönemlerinden önce stepne dahil beş lastiğin basıncını kontrol ettirin.

Yaz aylarında asfalt çok ısınır. Lastik basıncını sabah ölçün ve uzun yoldan önce yanakları kontrol edin.

Lastiği sökmeden önce diş derinliğini, yanakları ve üretim tarihini kontrol ediyoruz. Tamirle kurtarılacak lastiği boşuna değiştirmiyoruz.

Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Yeşiltepe tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.

Dunlop yetkili bayisi olarak Michelin, Pirelli, Continental, Bridgestone, Goodyear, Hankook, Lassa ve Petlas ebatlarını da tedarik ediyoruz.

Neden Güçlü Kardeşler?

Doğru lastik, doğru montaj ve doğru basınç. Yeşiltepe için bu üçünü birlikte sağlıyoruz.

Jant Değişimi hakkında her şey