Yağmurun ilk yağdığı gün araba virajda kaydı. Lastiklerin dişi dışarıdan fena görünmüyordu ama ölçünce 2 mm çıktı. Islak yolda bu derinlik suyu tahliye etmeye yetmez. Siteler tarafından gelen müşterilerimize sonbahar başında diş kontrolü öneriyoruz.
Siteler için lastik kontrolünde neye bakıyoruz?
Jant değişiminde lastik basınç sensörü (TPMS) olan araçlarda sensörün de doğru takılması gerekiyor. Bunu da kontrol ediyoruz.
Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.
Yaz lastiği Antalya iklimi için çoğu zaman en doğru seçim. Asfalt 50 dereceyi geçtiğinde kış lastiği hem hızlı aşınır hem de frende yumuşar.
Siteler tarafından gelen bir araçta işe lastiklerin yaşına bakarak başlıyoruz. Basınç düşükse önce sebebini arıyoruz: çivi mi, sibop mu, jant mı? Bu kontrol ücretsiz ve birkaç dakika sürüyor.
Siteler ile birlikte komşu Avni Tolunay ve Akkuyu tarafına da sık gidiyoruz. Aynı güzergahta birden fazla iş olduğunda araçlarımızı buna göre planlıyoruz.
Jant Değişimi kapsamında yaptıklarımız
- Lastik basınç ve diş kontrolü
- Hava kaçırma tespiti
- Hafif ticari araç lastiği
- Run-flat ve düşük profil montaj
- Patlak ve kesik tamiri
- Bijon torku kontrolü
Jant Değişimi işinde işin püf noktaları
Alaşım jantlar görsel olarak güzel ama çukur darbelerine çelik janttan daha hassas. Antalya'nın bazı yollarında bu fark hissediliyor.
Diş derinliği 1,6 mm yasal sınır. Biz ıslak yolda fren mesafesi uzadığı için 3 mm civarında değişim öneriyoruz. Ölçümü sizin önünüzde yapıyoruz.
Lastik tamirini içten mantar yama ile yapıyoruz. Dışarıdan fitil takıp göndermiyoruz, çünkü fitil geçici bir çözüm.
Lastiklerin ömrünü en çok kısaltan şey düşük basınç. Ayda bir kontrol, lastiği bir sezon daha fazla kullanmanızı sağlayabilir.
Siteler tarafından jant değişimi için gelirken aracınızın mevcut jant ölçüsünü de not alırsanız işimiz kolaylaşır.
Dunlop yetkili bayisiyiz. Siteler tarafından gelen müşterilerimize Dunlop'un yanında Michelin, Pirelli, Continental ve Bridgestone gibi premium markaları, bütçe öncelikliyse Lassa, Petlas ve Hankook seçeneklerini de sunuyoruz.
Alaşım jantlarda bijon yüzeyine özellikle dikkat ediyoruz. Jant yüzeyinde oksit varsa temizlenip lastik oturma pastasıyla montaj yapılıyor. Siteler adresinde mobil serviste de aynı sırayı izliyoruz.
Haritada Siteler dükkanımızın kuzeyinde görünüyor, yol yaklaşık 3 km tutuyor. Avni Tolunay tarafında bir işimiz olduğunda Siteler adresine geçmek kısa sürüyor. Mobil aracımız gün içinde bu hattan sık geçiyor.
Siteler için Jant Değişimi işlerinin çoğunu planlı randevuyla yapıyoruz. Telefonda ilk sorduğumuz şey aracın nerede olduğu ve yürüyüp yürümediği. Gerekmeyen bir işi önermiyoruz, gerekeni de ertelemenizi istemiyoruz.
Adım adım Jant Değişimi
- Aracınızı dükkana getirin ya da konumunuzu paylaşın.
- Stoktaki seçenekleri ve fiyatları telefonda söyleyelim.
- Tamir içten yama ile, değişim uygun makineyle yapılıyor.
- Balans ve basınç ayarından sonra eski lastikler isterseniz saklanır.
Konyaaltı ve Siteler hakkında birkaç not
Konyaaltı'nda yaz aylarında sahil trafiği yoğunlaşıyor, Siteler tarafından gelirken bu dönemde randevu almanızı öneriyoruz.
Konyaaltı'nın 29 mahallesinden biri olan Siteler için dükkana gelmek de bizi çağırmak da kolay.
Konyaaltı içinde Siteler ile dükkanımız arası yaklaşık 3 km, trafik yoksa birkaç dakikalık yol.
Jant Değişimi gerektiğini gösteren işaretler
Siteler tarafından arayanların çoğu bu belirtilerden birini tarif ediyor.
- Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
- Belli bir hızda direksiyon titriyorsa balans bozulmuş olabilir.
- Lastik dişleri aşınma göstergesi çıkıntılarına yaklaştıysa değişim zamanı gelmiş demektir.
- Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
- Islak zeminde fren yaparken araç eskisinden daha fazla kayıyorsa diş derinliği azalmıştır.
Akşam eve dönerken bir çukura girdiniz, sonrasında direksiyon hafif sağa çekiyor ve belli bir hızda titreme başlıyor. Jantta eğrilik ya da lastikte balans kaybı olabilir. Dükkana uğradığınızda ikisine de bakıyoruz.
Siteler Jant Değişimi ücreti neye göre değişir?
Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:
- Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
- Özel yapı: run-flat, XL ve düşük profil lastikler genelde daha pahalıdır.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.
- Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.
Sürpriz ek ücret çıkmaması için her kalemi baştan konuşuyoruz.
Jant Değişimi hakkında yanlış bilinenler
- Yeni lastikler öne takılmalı.
- Genel öneri tam tersi: yeni lastikler arkaya takılır. Islak zeminde arka tarafın kaymaması, önün kaymasından daha zor kontrol edilir.
- Balans sadece yeni lastikte yapılır.
- Tamirden, jant darbesinden ve rotasyondan sonra da balans gerekir.
Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?
Bayram ve tatil dönemlerinden önce stepne dahil beş lastiğin basıncını kontrol ettirin.
Bahar geldiğinde kış lastiği kullananlar yaz lastiğine dönmeli. Kış lastiği sıcakta hızla aşınır.
Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Siteler tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.
Run-flat lastik, düşük profil ve büyük jant ölçülerinde de montaj yapıyoruz. Jantı çizmeden sökmek için uygun makinemiz var.
Jant çizikleri, eğrilik ve hava kaçırma sorunlarına da bakıyoruz. Gerekirse jant değişimi için seçenek sunuyoruz.
Siteler sakinleri neden bizi tercih ediyor?
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Siteler adresinize gelsin.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Doğru lastik, doğru montaj ve doğru basınç. Siteler için bu üçünü birlikte sağlıyoruz.