Otoyolda giderken bir tık tık sesi başladı, hızlandıkça sıklaşıyor. Genelde lastiğe batmış bir taş ya da çividir. Durup bakmak zor geliyorsa yakın bir güvenli noktada durun ve bizi arayın.
Santral Jant Değişimi: nasıl çalışıyoruz?
Eğrilmiş bir jant çoğu zaman direksiyon titremesi ve hava kaçırma olarak kendini gösterir. Jantı balans makinesinde döndürüp eğriliği ölçüyoruz, değişim gerekiyorsa seçenekleri sunuyoruz.
Run-flat lastik, düşük profil ve büyük jant ölçülerinde de montaj yapıyoruz. Jantı çizmeden sökmek için uygun makinemiz var.
Lastik basıncını ayda bir, soğukken kontrol edin. Doğru değer yakıt kapağının içinde ya da sürücü kapısının kenarındaki etikette yazar.
Aracı kaldırmadan önce lastiklerin basıncını ölçüyoruz, çünkü çoğu sorun buradan başlıyor. DOT kodu 5-6 yılı gösteriyorsa, dişi iyi olsa bile kauçuğun sertleştiğini hatırlatıyoruz. Gerekiyorsa bütçenize uygun iki üç seçenek sunuyoruz.
Santral, Ünsal ve Kepez Mahallesi birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Bu hizmet neleri kapsıyor?
- Rotasyon (ön-arka değişim)
- Balans ayarı
- Hava kaçırma tespiti
- Bijon torku kontrolü
- Sibop değişimi
- Lastik satışı ve montajı
Santral için lastik montajında dikkat ettiklerimiz
Alaşım jantlarda bijon oturma yüzeyi çelik janttan farklıdır. Yanlış bijon kullanılırsa tekerlek gevşeyebilir. Jant değiştiğinde bijonları da kontrol ediyoruz.
Rot ayarı bozuk bir araçta yeni lastik de kısa sürede eğri aşınır. İç ya da dış kenarı daha çok yenmiş lastik görürsek bunu size söylüyoruz.
Yeni lastikler aynı aksa çift olarak takılır. Sadece iki lastik değişecekse, yenilerini genelde arkaya takıyoruz. Islak zeminde arka tarafın kaymaması için bu önemli.
Yaz lastiği Antalya iklimi için çoğu zaman en doğru seçim. Asfalt 50 dereceyi geçtiğinde kış lastiği hem hızlı aşınır hem de frende yumuşar.
Alaşım jantlar görsel olarak güzel ama çukur darbelerine çelik janttan daha hassas. Antalya'nın bazı yollarında bu fark hissediliyor.
Premium bir lastikle fiyat-performans lastiği arasındaki fark en çok ıslak zeminde, frende ortaya çıkıyor. Bu farkı anlatıyoruz, kararı size bırakıyoruz. Dunlop yetkili bayisi olarak tüm büyük markaları tedarik ediyoruz.
Alaşım jantlarda bijon yüzeyine özellikle dikkat ediyoruz. Balans ağırlıkları jantın iç yüzüne, görünmeyecek şekilde yapıştırılıyor. Bu adımların hiçbiri atlanmıyor, dükkanda da mobil serviste de.
Santral için konuşursak: dükkanımızın kuzeyinde, Kepez sınırları içinde, yaklaşık 8 km ötede. Ünsal ile Santral arasında yaklaşık 1 km var. Konum paylaşmanız, bu bölgede adres tarif etmekten her zaman daha hızlı.
Santral mahallesinden gelen araçlar arasında binek araçlar kadar ticari araçlar da var. Telefonda ilk sorduğumuz şey aracın nerede olduğu ve yürüyüp yürümediği. Santral için tekrar ihtiyacınız olduğunda aynı ekibe ulaşırsınız.
Nasıl çalışıyoruz?
- Ebadınızı ya da lastiğin fotoğrafını WhatsApp'tan gönderin.
- Ebadınız stokta yoksa ne zaman gelebileceğini söylüyoruz.
- Dükkana gelin ya da mobil aracımız Santral adresinize gelsin.
- Son kontrolden sonra aracınız yola hazır.
Kepez ve Santral hakkında birkaç not
Kepez geniş bir ilçe, Santral için gelirken Ünsal ve Kepez Mahallesi tarafındaki işleri de aynı rotaya koyuyoruz.
Kepez'de Santral ile Ünsal arasındaki hattan mobil aracımız sık geçiyor.
Hafif ticari araç lastiklerini (C tipi) stokta tutuyoruz. Kepez'deki esnaf araçlarında bu ebatlara sık ihtiyaç oluyor.
Bu belirtilerden biri varsa arayın
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Lastik dişleri aşınma göstergesi çıkıntılarına yaklaştıysa değişim zamanı gelmiş demektir.
- Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
- Yolda gürültü eskisinden fazlaysa lastik düzensiz aşınmış olabilir.
- Belli bir hızda direksiyon titriyorsa balans bozulmuş olabilir.
- Araç düz yolda bir tarafa çekiyorsa rot ayarı ya da lastik basıncı farklıdır.
Uzun yola çıkmadan önce çoğu kişi yağa, suya bakar, lastiği unutur. Oysa yanağında şişlik olan bir lastik otoyol hızında patlayabilir. Yola çıkmadan önce beş dakikalık kontrol, Burdur yolunda kenarda beklemekten iyidir.
Jant Değişimi fiyatını neler belirler?
Sitede fiyat yazmıyoruz, çünkü fiyat aracınıza ve yapılacak işe göre değişiyor. Belirleyen başlıca şeyler:
- Marka ve model: premium markalarla fiyat-performans markaları arasında belirgin fark var.
- Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
- Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.
- Özel yapı: run-flat, XL ve düşük profil lastikler genelde daha pahalıdır.
Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.
Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler
- Balans sadece yeni lastikte yapılır.
- Tamirden, jant darbesinden ve rotasyondan sonra da balans gerekir.
- Hiç kullanılmamış lastik eskimez.
- Kauçuk zamanla sertleşir. Depoda ya da stepne yuvasında bekleyen lastik de yaşlanır.
Antalya'da yıl boyu dikkat edilecekler
Bayram ve tatil dönemlerinden önce stepne dahil beş lastiğin basıncını kontrol ettirin.
Kışın yaylaya ya da Burdur tarafına çıkacaksanız kasım ayında lastik tercihinizi gözden geçirin.
Yeni lastik taktırdığınızda ilk hafta direksiyonda farklı bir his olabilir. Bu genelde yeni diş yapısının etkisidir, birkaç yüz kilometrede kaybolur. Geçmezse balansa bakarız.
Lastik tamirini içten mantar yama ile yapıyoruz. Dışarıdan fitil takıp göndermiyoruz, çünkü fitil geçici bir çözüm.
Hafif ticari araç, panelvan ve SUV lastiklerinde de stok tutuyoruz. Esnaf araçları için hızlı dönüş yapmaya çalışıyoruz, çünkü araç yatarsa iş de yatar.
Neden Güçlü Kardeşler?
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Yapılan işleri kaydediyor, bir sonraki bakım ya da kontrol zamanını hatırlatıyoruz.
Doğru lastik, doğru montaj ve doğru basınç. Santral için bu üçünü birlikte sağlıyoruz.