Lastik değiştirmeye geldiniz, ama dört lastikten ikisinin daha bir sezon rahat gideceğini görüyoruz. Bunu söylüyoruz. Sadece iki lastik değiştirip diğerlerini bir sonraki sezona bırakmak çoğu zaman mantıklı.
Güvenlik bölgesinde lastik işleri
Alaşım jantlarda bijon oturma yüzeyi çelik janttan farklıdır. Yanlış bijon kullanılırsa tekerlek gevşeyebilir. Jant değiştiğinde bijonları da kontrol ediyoruz.
Yeni lastik taktıktan sonra ilk birkaç yüz kilometrede sert frenden kaçının. Lastik yüzeyindeki kalıp yağı tam gidene kadar tutunma biraz düşük olabilir.
Yeni lastikler aynı aksa çift olarak takılır. Sadece iki lastik değişecekse, yenilerini genelde arkaya takıyoruz. Islak zeminde arka tarafın kaymaması için bu önemli.
Aracı kaldırmadan önce lastiklerin basıncını ölçüyoruz, çünkü çoğu sorun buradan başlıyor. Ön ve arka lastikler arasında büyük fark varsa rotasyon öneriyoruz. Kararı ölçümü size gösterdikten sonra birlikte veriyoruz.
Sedir ve Memurevleri gibi Güvenlik ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.
Bu hizmet neleri kapsıyor?
- Hava kaçırma tespiti
- Jant değişimi
- Bijon torku kontrolü
- Hafif ticari araç lastiği
- Lastik oteli (sezonluk saklama)
- Lastik satışı ve montajı
Jant Değişimi işinde işin püf noktaları
Güvenlik tarafından jant değişimi için gelirken aracınızın mevcut jant ölçüsünü de not alırsanız işimiz kolaylaşır.
Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Güvenlik tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.
Güvenlik tarafından gelen araçlarda en çok karşılaştığımız sorun düşük basınçla kullanılmış lastikler. Kenarlarından aşınmış lastik hem erken biter hem de yakıtı artırır.
Lastik seçerken önce aracınızı nasıl kullandığınızı soruyoruz. Şehir içinde kısa mesafe mi, her hafta Kemer ya da Alanya yolu mu? Cevaba göre önerimiz değişiyor.
Alaşım jantlar görsel olarak güzel ama çukur darbelerine çelik janttan daha hassas. Antalya'nın bazı yollarında bu fark hissediliyor.
Aynı markanın farklı modelleri de çok farklı olabiliyor. Dunlop'un sessizlik odaklı modeliyle sportif modeli aynı ihtiyaca hitap etmiyor. Güvenlik için lastik önerirken markayla birlikte modeli de konuşuyoruz.
Her değişimde sibobun durumuna bakıyoruz. Nitrojen isterseniz bu aşamada dolduruluyor. 50-100 km sonra bijonları bir kez daha kontrol ettirmenizi öneriyoruz.
Haritada Güvenlik dükkanımızın kuzeydoğusunda görünüyor, yol yaklaşık 5 km tutuyor. Sedir ile Güvenlik arasında yaklaşık 1 km var. Adresinizi yazarken yakındaki bir cadde, site ya da işletme adını da eklerseniz daha kolay buluruz.
Güvenlik sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Aracı bırakıp işinize gidebilir, iş bitince haber verdiğimizde teslim alabilirsiniz. Sorunuz olursa iş bittikten sonra da telefonla ulaşabilirsiniz.
Aradığınızda ne oluyor?
- Arayın, sorunu kısaca anlatın: patlak, titreme, hava kaçırma ya da değişim.
- Ebadınız stokta yoksa ne zaman gelebileceğini söylüyoruz.
- Dükkana gelin ya da mobil aracımız Güvenlik adresinize gelsin.
- Son kontrolden sonra aracınız yola hazır.
Muratpaşa ve Güvenlik hakkında birkaç not
Güvenlik tarafında iş yerleri yoğun olduğu için mesai saatinde yerinde servis çok tercih ediliyor.
Muratpaşa'nın eski mahallelerinde sokaklar dar. Bu yüzden aradığınızda aracın tam yerini ve sokağın durumunu önceden soruyoruz.
Güvenlik, Muratpaşa'nın 55 mahallesinden biri ve dükkanımızın kuzeydoğusunda kalıyor.
Jant Değişimi gerektiğini gösteren işaretler
Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.
- Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
- Lastik dişleri aşınma göstergesi çıkıntılarına yaklaştıysa değişim zamanı gelmiş demektir.
- Araç düz yolda bir tarafa çekiyorsa rot ayarı ya da lastik basıncı farklıdır.
- Yolda gürültü eskisinden fazlaysa lastik düzensiz aşınmış olabilir.
- DOT koduna göre lastik 6 yaşını geçtiyse diş iyi olsa bile kontrol edilmelidir.
Uzun yola çıkmadan önce çoğu kişi yağa, suya bakar, lastiği unutur. Oysa yanağında şişlik olan bir lastik otoyol hızında patlayabilir. Yola çıkmadan önce beş dakikalık kontrol, Burdur yolunda kenarda beklemekten iyidir.
Ücreti etkileyen şeyler
Sitede fiyat yazmıyoruz, çünkü fiyat aracınıza ve yapılacak işe göre değişiyor. Belirleyen başlıca şeyler:
- Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
- İşçilik kapsamı: montaj, balans, sibop ve nitrojen isteğe göre değişir.
- Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.
- Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
Güvenlik için fiyat almak istiyorsanız WhatsApp'tan yazmanız yeterli.
Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler
- Lastik basıncı gözle anlaşılır.
- Modern lastiklerde 0,5 bar düşük basınç gözle fark edilmez. Ölçmek gerekir.
- Balans sadece yeni lastikte yapılır.
- Tamirden, jant darbesinden ve rotasyondan sonra da balans gerekir.
Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?
Kışın yaylaya ya da Burdur tarafına çıkacaksanız kasım ayında lastik tercihinizi gözden geçirin.
Bayram ve tatil dönemlerinden önce stepne dahil beş lastiğin basıncını kontrol ettirin.
Run-flat lastik, düşük profil ve büyük jant ölçülerinde de montaj yapıyoruz. Jantı çizmeden sökmek için uygun makinemiz var.
Sökülen lastikleri çöpe atmıyoruz, lisanslı geri dönüşüme gönderiyoruz. Hâlâ kullanılabilir durumdaysa ve isterseniz size geri veriyoruz.
Montajdan sonra balans ayarı yapılır, bijon torku kontrol edilir. Sökülen eski lastikleri isterseniz lastik otelimizde saklıyoruz.
Bizimle çalışınca ne değişir?
Yapılan işleri kaydediyor, bir sonraki bakım ya da kontrol zamanını hatırlatıyoruz.
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Lastikte Dunlop ve büyük markalar, bakımda Castrol, MANN ve Bosch, akülerde Varta ve Bosch.
Güvenlik ve Muratpaşa genelinde lastik, jant ve balans işleriniz için buradayız. Fiyat için ebadınızı yazmanız yeterli.