Araç yeni alınmış, lastikler dışarıdan iyi görünüyor. Ama yanağındaki DOT koduna bakınca 7 yıllık olduğu çıkıyor. Diş derinliği yeterli olsa bile bu yaştaki lastiğin kauçuğu sertleşmiş olur. İkinci el araç alan Özgürlük sakinlerine ilk tavsiyemiz budur.
Lastiğinizi Özgürlük için nasıl seçiyoruz?
Jant değişiminde lastik basınç sensörü (TPMS) olan araçlarda sensörün de doğru takılması gerekiyor. Bunu da kontrol ediyoruz.
Özgürlük tarafından gelen müşterilerimiz genelde aracını aynı gün teslim alıyor. Ebadınız stokta yoksa ertesi güne getirtiyoruz.
Lastik basıncını ayda bir, soğukken kontrol edin. Doğru değer yakıt kapağının içinde ya da sürücü kapısının kenarındaki etikette yazar.
Lastikle ilgili bir şikayetle geldiğinizde önce dinliyoruz: titreme mi, ses mi, hava kaybı mı? Yanakta çatlak, kesik ya da şişlik varsa lastiğin tamirle kurtulmayacağını açıkça söylüyoruz. Bu kontrol ücretsiz ve birkaç dakika sürüyor.
Özgürlük, Yeşiltepe ve Ulus birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Özgürlük tarafında en çok istenen işler
- Hava kaçırma tespiti
- Lastik basınç ve diş kontrolü
- Balans ayarı
- Hafif ticari araç lastiği
- Bijon torku kontrolü
- Rotasyon (ön-arka değişim)
Montaj masasında neler oluyor?
Jant değişiminde en sık yapılan hata sadece çapa bakmak. Bijon aralığı (PCD), göbek çapı ve ofset (ET) aracınıza uymazsa tekerlek çamurluğa sürtebilir ya da rulmanlara fazladan yük biner. Özgürlük için jant önerirken aracın modeline göre ölçüleri kontrol ediyoruz.
Lastik değişiminde sibopları da kontrol ediyoruz. Kauçuk sibop zamanla çatlar ve yavaş hava kaçırır, değişimi ucuz ve hızlıdır.
Yeni lastik taktıktan sonra ilk birkaç yüz kilometrede sert frenden kaçının. Lastik yüzeyindeki kalıp yağı tam gidene kadar tutunma biraz düşük olabilir.
Lastiklerin ömrünü en çok kısaltan şey düşük basınç. Ayda bir kontrol, lastiği bir sezon daha fazla kullanmanızı sağlayabilir.
Alaşım jantlar görsel olarak güzel ama çukur darbelerine çelik janttan daha hassas. Antalya'nın bazı yollarında bu fark hissediliyor.
Dunlop yetkili bayisiyiz. Özgürlük tarafından gelen müşterilerimize Dunlop'un yanında Michelin, Pirelli, Continental ve Bridgestone gibi premium markaları, bütçe öncelikliyse Lassa, Petlas ve Hankook seçeneklerini de sunuyoruz.
Lastik jantına oturduktan sonra balans makinesine alınıyor. Jant yüzeyinde oksit varsa temizlenip lastik oturma pastasıyla montaj yapılıyor. 50-100 km sonra bijonları bir kez daha kontrol ettirmenizi öneriyoruz.
Haritada Özgürlük dükkanımızın kuzeydoğusunda görünüyor, yol yaklaşık 6 km tutuyor. En yakın komşusu Yeşiltepe ise yaklaşık 1 km ötede. Kepez içindeki rotamızı planlarken Özgürlük adresini de bu komşu mahallelerle birlikte düşünüyoruz.
Özgürlük sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Acil olmayan işlerde bir gün önceden haber verirseniz beklemeniz gerekmiyor. Özgürlük için tekrar ihtiyacınız olduğunda aynı ekibe ulaşırsınız.
Dört adımda Jant Değişimi
- Arayın, sorunu kısaca anlatın: patlak, titreme, hava kaçırma ya da değişim.
- Lastiklerin diş derinliğini, yaşını ve yanaklarını kontrol ediyoruz.
- Gerekirse sibop ve jant yüzeyi de elden geçiriliyor.
- İş bitince yapılanı anlatıp aracı teslim ediyoruz.
Kepez ve Özgürlük hakkında birkaç not
Kepez geniş bir ilçe, Özgürlük için gelirken Yeşiltepe ve Ulus tarafındaki işleri de aynı rotaya koyuyoruz.
Özgürlük, Kepez'in 63 mahallesinden biri ve dükkanımızın kuzeydoğusunda yaklaşık 6 km mesafede.
Hafif ticari araç lastiklerini (C tipi) stokta tutuyoruz. Kepez'deki esnaf araçlarında bu ebatlara sık ihtiyaç oluyor.
Aracınız size ne söylüyor?
Aşağıdakilerden biri sizde de varsa beklemeden kontrol ettirin.
- Lastiğin sadece iç ya da dış kenarı yeniyorsa rot ayarına bakılmalıdır.
- Gösterge panelinde lastik basınç uyarısı yandıysa lastiklerden birinin basıncı düşmüştür.
- Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
- Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
- Belli bir hızda direksiyon titriyorsa balans bozulmuş olabilir.
Lastik her hafta biraz hava indiriyor, ama çivi yok. Böyle durumlarda sorun çoğu zaman jant ile lastiğin birleştiği yerde ya da sibopta olur. Lastiği söküp jant yüzeyini temizlemek çoğu zaman sorunu çözer.
Ücreti etkileyen şeyler
Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:
- Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.
- Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
- Marka ve model: premium markalarla fiyat-performans markaları arasında belirgin fark var.
Özgürlük için fiyat almak istiyorsanız WhatsApp'tan yazmanız yeterli.
Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler
- Lastik basıncı gözle anlaşılır.
- Modern lastiklerde 0,5 bar düşük basınç gözle fark edilmez. Ölçmek gerekir.
- Pahalı lastik her zaman en iyisidir.
- En iyi lastik kullanımınıza uygun olandır. Şehir içinde az yol yapan birine en pahalı sportif lastik gerekmez.
Mevsime göre öneriler
Bahar geldiğinde kış lastiği kullananlar yaz lastiğine dönmeli. Kış lastiği sıcakta hızla aşınır.
Yaz aylarında asfalt çok ısınır. Lastik basıncını sabah ölçün ve uzun yoldan önce yanakları kontrol edin.
Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.
Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Özgürlük tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.
Rot ayarı bozuk bir araçta yeni lastik de kısa sürede eğri aşınır. İç ya da dış kenarı daha çok yenmiş lastik görürsek bunu size söylüyoruz.
Özgürlük sakinleri neden bizi tercih ediyor?
Lastikler güncel üretim tarihli ve üretici garantili geliyor.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Kurtarılabilecek lastiği tamir ediyor, sağlam aküyü yerinde bırakıyoruz.
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Lastik, aracın yola değen tek parçası. Özgürlük tarafında aracınızı kullanırken içiniz rahat olsun diye işimizi titiz yapıyoruz.