Aracınızın bir tarafı hep daha çabuk aşınıyor, her seferinde aynı taraftaki lastik bitiyor. Bu genelde rot ayarının ya da ön takımda bir parçanın işareti. Lastiği değiştirip göndermek yerine sebebi de söylüyoruz.
Çıralı Jant Değişimi işinde dikkat ettiklerimiz
Jant değişiminde lastik basınç sensörü (TPMS) olan araçlarda sensörün de doğru takılması gerekiyor. Bunu da kontrol ediyoruz.
Yeni lastikler aynı aksa çift olarak takılır. Sadece iki lastik değişecekse, yenilerini genelde arkaya takıyoruz. Islak zeminde arka tarafın kaymaması için bu önemli.
Yaz lastiği Antalya iklimi için çoğu zaman en doğru seçim. Asfalt 50 dereceyi geçtiğinde kış lastiği hem hızlı aşınır hem de frende yumuşar.
Çıralı tarafından gelen bir araçta işe lastiklerin yaşına bakarak başlıyoruz. Yanakta çatlak, kesik ya da şişlik varsa lastiğin tamirle kurtulmayacağını açıkça söylüyoruz. Değişim gerekmiyorsa gerekmediğini söylüyoruz.
Çıralı bölgesine giderken genelde Ulupınar üzerinden geçiyoruz. Tekirova tarafında işimiz varsa aynı turda Çıralı adresinize de uğrayabiliyoruz.
Jant Değişimi kapsamında yaptıklarımız
- Lastik satışı ve montajı
- Run-flat ve düşük profil montaj
- Yazlık / kışlık lastik değişimi
- Rotasyon (ön-arka değişim)
- Balans ayarı
- Hafif ticari araç lastiği
Çıralı için lastik montajında dikkat ettiklerimiz
Eğrilmiş bir jant çoğu zaman direksiyon titremesi ve hava kaçırma olarak kendini gösterir. Jantı balans makinesinde döndürüp eğriliği ölçüyoruz, değişim gerekiyorsa seçenekleri sunuyoruz.
Lastiği sökmeden önce diş derinliğini, yanakları ve üretim tarihini kontrol ediyoruz. Tamirle kurtarılacak lastiği boşuna değiştirmiyoruz.
Çıralı tarafından gelen araçlarda en çok karşılaştığımız sorun düşük basınçla kullanılmış lastikler. Kenarlarından aşınmış lastik hem erken biter hem de yakıtı artırır.
Run-flat lastik, düşük profil ve büyük jant ölçülerinde de montaj yapıyoruz. Jantı çizmeden sökmek için uygun makinemiz var.
Alaşım jantlar görsel olarak güzel ama çukur darbelerine çelik janttan daha hassas. Antalya'nın bazı yollarında bu fark hissediliyor.
Premium bir lastiğin fiyat farkı, çoğu zaman daha uzun ömür ve daha kısa fren mesafesi olarak geri dönüyor. Ama herkesin ihtiyacı aynı değil. Hankook, Lassa ve Petlas şehir içi kullanımda gayet iş görüyor.
Düşük profilli lastiklerde montaj daha fazla özen istiyor. Gerekirse sibop yenileniyor, çünkü eski sibop yeni lastikte hava kaçırabilir. Bu adımların hiçbiri atlanmıyor, dükkanda da mobil serviste de.
Çıralı mahallesi dükkanımıza göre güneyinde yer alıyor, aradaki mesafe kabaca 54 km. Ulupınar, Tekirova ve Beycik bu mahalleye en yakın yerler. Mobil aracımız gün içinde bu hattan sık geçiyor.
Çıralı tarafından bize ulaşanlar genelde ya işe giderken ya da akşam eve dönerken bir sorunla karşılaşıyor. Aracı bırakıp işinize gidebilir, iş bitince haber verdiğimizde teslim alabilirsiniz. Sorunuz olursa iş bittikten sonra da telefonla ulaşabilirsiniz.
Çıralı için süreç nasıl işliyor?
- Aracınızı dükkana getirin ya da konumunuzu paylaşın.
- Uygun saati birlikte belirleyelim, yoğunsak bekleme süresini baştan söyleyelim.
- Tamir içten yama ile, değişim uygun makineyle yapılıyor.
- Son kontrolden sonra aracınız yola hazır.
Kemer ve Çıralı hakkında birkaç not
Çıralı, dükkanımızın güneyinde yaklaşık 54 km uzakta, Kemer ilçesinin sınırları içinde.
Çıralı ve Ulupınar tarafında kiralık araçlarla gelen misafirlere de destek veriyoruz.
Çıralı için gelirken Kemer yolundaki trafik durumunu da hesaba katıyoruz.
Aracınız size ne söylüyor?
Bu işaretleri görmezden gelmeyin, çoğu zaman erken fark etmek işi ucuzlatır.
- Gösterge panelinde lastik basınç uyarısı yandıysa lastiklerden birinin basıncı düşmüştür.
- Lastiğin sadece iç ya da dış kenarı yeniyorsa rot ayarına bakılmalıdır.
- DOT koduna göre lastik 6 yaşını geçtiyse diş iyi olsa bile kontrol edilmelidir.
- Belli bir hızda direksiyon titriyorsa balans bozulmuş olabilir.
- Yolda gürültü eskisinden fazlaysa lastik düzensiz aşınmış olabilir.
Yağmurun ilk yağdığı gün araba virajda kaydı. Lastiklerin dişi dışarıdan fena görünmüyordu ama ölçünce 2 mm çıktı. Islak yolda bu derinlik suyu tahliye etmeye yetmez. Çıralı tarafından gelen müşterilerimize sonbahar başında diş kontrolü öneriyoruz.
Fiyat hakkında
Jant Değişimi ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
- Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
- Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
- Özel yapı: run-flat, XL ve düşük profil lastikler genelde daha pahalıdır.
Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Dükkanda en çok düzelttiğimiz bilgiler
- Diş derinliği yasal sınırdaysa lastik güvenlidir.
- 1,6 mm yasal alt sınır, güvenli sınır değil. Islak yolda fren mesafesi 3 mm'nin altında belirgin şekilde uzar.
- Hiç kullanılmamış lastik eskimez.
- Kauçuk zamanla sertleşir. Depoda ya da stepne yuvasında bekleyen lastik de yaşlanır.
Mevsime göre öneriler
Bayram ve tatil dönemlerinden önce stepne dahil beş lastiğin basıncını kontrol ettirin.
Yaz aylarında asfalt çok ısınır. Lastik basıncını sabah ölçün ve uzun yoldan önce yanakları kontrol edin.
Jant çizikleri, eğrilik ve hava kaçırma sorunlarına da bakıyoruz. Gerekirse jant değişimi için seçenek sunuyoruz.
Lastik tamirini içten mantar yama ile yapıyoruz. Dışarıdan fitil takıp göndermiyoruz, çünkü fitil geçici bir çözüm.
Lastik değişiminde sibopları da kontrol ediyoruz. Kauçuk sibop zamanla çatlar ve yavaş hava kaçırır, değişimi ucuz ve hızlıdır.
Neden Güçlü Kardeşler?
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Jant Değişimi işinizi Kemer içinde dükkanda ya da adresinizde yapıyoruz, hangisi size uygunsa.