Sabah otoparkta arabaya bindiniz, gösterge panelinde basınç uyarısı yanıyor. Lastik tam inmemiş ama belirgin şekilde yumuşamış. Bu genelde bir çivinin işareti. Böyle bir durumda yola çıkıp lastiği ezmek yerine bizi arayın, Çaybaşı bölgesine gelip yerinde bakalım.
Muratpaşa Çaybaşı lastik işleri, adım adım
Tamir için gelen lastikte deliğin yanında lastiğin genel durumuna da bakıyoruz. Diş bitmek üzereyse tamire para harcamak yerine değişimi öneriyoruz.
Lastik değişiminde sibopları da kontrol ediyoruz. Kauçuk sibop zamanla çatlar ve yavaş hava kaçırır, değişimi ucuz ve hızlıdır.
Stepne de bir lastik ve o da yaşlanır. Hiç kullanılmamış 8 yaşındaki bir stepne, acil bir durumda güvenle gideceğiniz bir lastik değildir.
Lastik dükkana geldiğinde önce yanaklarını elle yokluyoruz. Basınç düşükse önce sebebini arıyoruz: çivi mi, sibop mu, jant mı? Kararı ölçümü size gösterdikten sonra birlikte veriyoruz.
Çaybaşı bölgesine giderken genelde Zerdalilik üzerinden geçiyoruz. Demircikara tarafında işimiz varsa aynı turda Çaybaşı adresinize de uğrayabiliyoruz.
Çaybaşı için yaptığımız işler
- Lastik basınç ve diş kontrolü
- Lastik satışı ve montajı
- Hava kaçırma tespiti
- Nitrojen dolumu
- Patlak ve kesik tamiri
- Balans ayarı
Montaj masasında neler oluyor?
Hava kaçırma her zaman delikten olmaz. Jant yüzeyindeki oksit, çatlamış sibop ya da jant eğriliği de lastiğin yavaş yavaş inmesine yol açar. Lastiği suya batırıp kaçağın yerini bulmadan tamire başlamıyoruz.
Rot ayarı bozuk bir araçta yeni lastik de kısa sürede eğri aşınır. İç ya da dış kenarı daha çok yenmiş lastik görürsek bunu size söylüyoruz.
Sökülen lastikleri çöpe atmıyoruz, lisanslı geri dönüşüme gönderiyoruz. Hâlâ kullanılabilir durumdaysa ve isterseniz size geri veriyoruz.
Hafif ticari araç, panelvan ve SUV lastiklerinde de stok tutuyoruz. Esnaf araçları için hızlı dönüş yapmaya çalışıyoruz, çünkü araç yatarsa iş de yatar.
Lastik tamircisinin işi, lastiği değiştirmeden önce kurtarılıp kurtarılamayacağını dürüstçe söylemek. Çaybaşı tarafından gelen patlak lastiklerin çoğunu tamirle yeniden yola çıkarıyoruz.
Premium bir lastiğin fiyat farkı, çoğu zaman daha uzun ömür ve daha kısa fren mesafesi olarak geri dönüyor. Ama herkesin ihtiyacı aynı değil. Hankook, Lassa ve Petlas şehir içi kullanımda gayet iş görüyor.
Montajda lastiği jantı çizmeden sökmek için uygun makine kullanıyoruz. Basınç, aracın kapı etiketindeki değere göre ayarlanıyor. 50-100 km sonra bijonları bir kez daha kontrol ettirmenizi öneriyoruz.
Haritada Çaybaşı dükkanımızın doğusunda görünüyor, yol yaklaşık 8 km tutuyor. Bir yanında Zerdalilik, biraz ötesinde Demircikara ve Sinan bulunuyor. Aradığınızda bu mesafeyi de hesaba katıp size gerçekçi bir süre söylüyoruz.
Çaybaşı tarafından bize ulaşanlar genelde ya işe giderken ya da akşam eve dönerken bir sorunla karşılaşıyor. Durumu dinledikten sonra dükkana gelmenin mi bizim gelmemizin mi daha mantıklı olduğuna birlikte karar veriyoruz. Ücreti her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Dört adımda Lastik Tamircisi
- Arayın, sorunu kısaca anlatın: patlak, titreme, hava kaçırma ya da değişim.
- Tamir mi değişim mi, ölçümü size gösterip birlikte karar veriyoruz.
- Lastik ve jantı söküp içini de kontrol ediyoruz.
- İş bitince yapılanı anlatıp aracı teslim ediyoruz.
Muratpaşa yollarını tanıyoruz
Muratpaşa'da Zerdalilik, Demircikara ve Çaybaşı aynı gün birden fazla çağrı aldığımız bölgeler arasında.
Muratpaşa merkezde kaldırım taşları ve yüksek bordürler jant hasarının en yaygın sebeplerinden. Park ederken jantı bordüre sürtmemeye dikkat edin.
Muratpaşa'nın eski mahallelerinde sokaklar dar. Bu yüzden aradığınızda aracın tam yerini ve sokağın durumunu önceden soruyoruz.
Lastik Tamircisi gerektiğini gösteren işaretler
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Islak zeminde fren yaparken araç eskisinden daha fazla kayıyorsa diş derinliği azalmıştır.
- Lastik dişleri aşınma göstergesi çıkıntılarına yaklaştıysa değişim zamanı gelmiş demektir.
- Lastiğin sadece iç ya da dış kenarı yeniyorsa rot ayarına bakılmalıdır.
- Gösterge panelinde lastik basınç uyarısı yandıysa lastiklerden birinin basıncı düşmüştür.
- DOT koduna göre lastik 6 yaşını geçtiyse diş iyi olsa bile kontrol edilmelidir.
Lastik değiştirmeye geldiniz, ama dört lastikten ikisinin daha bir sezon rahat gideceğini görüyoruz. Bunu söylüyoruz. Sadece iki lastik değiştirip diğerlerini bir sonraki sezona bırakmak çoğu zaman mantıklı.
Lastik Tamircisi fiyatını neler belirler?
Sitede fiyat yazmıyoruz, çünkü fiyat aracınıza ve yapılacak işe göre değişiyor. Belirleyen başlıca şeyler:
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.
- Özel yapı: run-flat, XL ve düşük profil lastikler genelde daha pahalıdır.
- Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
- Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.
Çaybaşı için fiyat almak istiyorsanız WhatsApp'tan yazmanız yeterli.
Doğru bilinen yanlışlar
- Pahalı lastik her zaman en iyisidir.
- En iyi lastik kullanımınıza uygun olandır. Şehir içinde az yol yapan birine en pahalı sportif lastik gerekmez.
- Yeni lastikler öne takılmalı.
- Genel öneri tam tersi: yeni lastikler arkaya takılır. Islak zeminde arka tarafın kaymaması, önün kaymasından daha zor kontrol edilir.
Mevsime göre öneriler
Kışın yaylaya ya da Burdur tarafına çıkacaksanız kasım ayında lastik tercihinizi gözden geçirin.
Yaz aylarında asfalt çok ısınır. Lastik basıncını sabah ölçün ve uzun yoldan önce yanakları kontrol edin.
Lastik seçerken önce aracınızı nasıl kullandığınızı soruyoruz. Şehir içinde kısa mesafe mi, her hafta Kemer ya da Alanya yolu mu? Cevaba göre önerimiz değişiyor.
Lastik tamirini içten mantar yama ile yapıyoruz. Dışarıdan fitil takıp göndermiyoruz, çünkü fitil geçici bir çözüm.
Lastik basıncını ayda bir, soğukken kontrol edin. Doğru değer yakıt kapağının içinde ya da sürücü kapısının kenarındaki etikette yazar.
Çaybaşı sakinleri neden bizi tercih ediyor?
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Çaybaşı adresinize gelsin.
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Dükkan kapalıyken de yol yardım hattımız açık.
Yıllardır Muratpaşa içinde çalışıyoruz, Zerdalilik ve Demircikara dahil bölgenin yollarını biliyoruz.
Çaybaşı ve Muratpaşa genelinde lastik, jant ve balans işleriniz için buradayız. Fiyat için ebadınızı yazmanız yeterli.