Yağmurun ilk yağdığı gün araba virajda kaydı. Lastiklerin dişi dışarıdan fena görünmüyordu ama ölçünce 2 mm çıktı. Islak yolda bu derinlik suyu tahliye etmeye yetmez. Kanal tarafından gelen müşterilerimize sonbahar başında diş kontrolü öneriyoruz.
Kanal sakinleri bize neden geliyor?
Lastik tamircisinin işi, lastiği değiştirmeden önce kurtarılıp kurtarılamayacağını dürüstçe söylemek. Kanal tarafından gelen patlak lastiklerin çoğunu tamirle yeniden yola çıkarıyoruz.
Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Kanal tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.
Stepne de bir lastik ve o da yaşlanır. Hiç kullanılmamış 8 yaşındaki bir stepne, acil bir durumda güvenle gideceğiniz bir lastik değildir.
Bir lastiğe baktığımızda ilk kontrol ettiğimiz şey diş derinliği. Derinlik 3 mm'nin altındaysa ıslak zeminde fren mesafesinin uzadığını söylüyoruz. Bu kontrol ücretsiz ve birkaç dakika sürüyor.
Kanal, Erenköy ve Yeni Doğan birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Kanal tarafında en çok istenen işler
- Lastik basınç ve diş kontrolü
- Rotasyon (ön-arka değişim)
- Hava kaçırma tespiti
- Yazlık / kışlık lastik değişimi
- Run-flat ve düşük profil montaj
- Jant değişimi
Kanal için lastik ömrünü uzatmanın yolları
Tamir için gelen lastikte deliğin yanında lastiğin genel durumuna da bakıyoruz. Diş bitmek üzereyse tamire para harcamak yerine değişimi öneriyoruz.
Yeni lastikler aynı aksa çift olarak takılır. Sadece iki lastik değişecekse, yenilerini genelde arkaya takıyoruz. Islak zeminde arka tarafın kaymaması için bu önemli.
Lastik basıncını ayda bir, soğukken kontrol edin. Doğru değer yakıt kapağının içinde ya da sürücü kapısının kenarındaki etikette yazar.
Run-flat lastik, düşük profil ve büyük jant ölçülerinde de montaj yapıyoruz. Jantı çizmeden sökmek için uygun makinemiz var.
Hava kaçırma her zaman delikten olmaz. Jant yüzeyindeki oksit, çatlamış sibop ya da jant eğriliği de lastiğin yavaş yavaş inmesine yol açar. Lastiği suya batırıp kaçağın yerini bulmadan tamire başlamıyoruz.
Dunlop yetkili bayisiyiz. Kanal tarafından gelen müşterilerimize Dunlop'un yanında Michelin, Pirelli, Continental ve Bridgestone gibi premium markaları, bütçe öncelikliyse Lassa, Petlas ve Hankook seçeneklerini de sunuyoruz.
Her değişimde sibobun durumuna bakıyoruz. Bijonlar önce elle, sonra çapraz sırayla tork anahtarıyla sıkılıyor. 50-100 km sonra bijonları bir kez daha kontrol ettirmenizi öneriyoruz.
Kanal mahallesi dükkanımıza göre kuzeydoğusunda yer alıyor, aradaki mesafe kabaca 7 km. Erenköy, Yeni Doğan ve Kazım Karabekir bu mahalleye en yakın yerler. Konum paylaşmanız, bu bölgede adres tarif etmekten her zaman daha hızlı.
Kanal için Lastik Tamircisi işlerinin çoğunu planlı randevuyla yapıyoruz. Acil olmayan işlerde bir gün önceden haber verirseniz beklemeniz gerekmiyor. Gerekmeyen bir işi önermiyoruz, gerekeni de ertelemenizi istemiyoruz.
Aradığınızda ne oluyor?
- Arayın, sorunu kısaca anlatın: patlak, titreme, hava kaçırma ya da değişim.
- Tamir mi değişim mi, ölçümü size gösterip birlikte karar veriyoruz.
- Tamir içten yama ile, değişim uygun makineyle yapılıyor.
- Son kontrolden sonra aracınız yola hazır.
Kepez ve Kanal hakkında birkaç not
Kepez'de Kanal ile Erenköy arasındaki hattan mobil aracımız sık geçiyor.
Kanal, Kepez'in 63 mahallesinden biri ve dükkanımızın kuzeydoğusunda yaklaşık 7 km mesafede.
Varsak ve çevresinde yeni yapılaşma çok, inşaat alanlarının yakınından geçen araçlarda çivi ve vida batması sık görülüyor.
Bu belirtilerden biri varsa arayın
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- DOT koduna göre lastik 6 yaşını geçtiyse diş iyi olsa bile kontrol edilmelidir.
- Çukura sert girdikten sonra direksiyonun ortası kaydıysa jant ya da ön takım etkilenmiş olabilir.
- Lastik dişleri aşınma göstergesi çıkıntılarına yaklaştıysa değişim zamanı gelmiş demektir.
- Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
- Lastik her hafta biraz hava indiriyorsa çivi, sibop ya da jant kaynaklı bir kaçak vardır.
Lastiklerin dişi bitmek üzere ama bütçe de önemli. Dört lastiği birden değiştirmek zorunda mısınız? Her zaman değil. Ön ve arkadaki aşınmaya bakıp gerekirse önce iki lastikle başlamanızı öneriyoruz.
Fiyat hakkında
Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:
- Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
- Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
- Lastik ebadı: jant çapı ve genişlik büyüdükçe fiyat artar.
- Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Lastik Tamircisi hakkında yanlış bilinenler
- Nitrojen varsa basınç kontrolüne gerek yok.
- Nitrojen basınç kaybını yavaşlatır ama durdurmaz. Ayda bir kontrol yine şart.
- Diş derinliği yasal sınırdaysa lastik güvenlidir.
- 1,6 mm yasal alt sınır, güvenli sınır değil. Islak yolda fren mesafesi 3 mm'nin altında belirgin şekilde uzar.
Yılın hangi zamanında neye dikkat etmeli?
Bahar geldiğinde kış lastiği kullananlar yaz lastiğine dönmeli. Kış lastiği sıcakta hızla aşınır.
Yaz aylarında asfalt çok ısınır. Lastik basıncını sabah ölçün ve uzun yoldan önce yanakları kontrol edin.
Kanal tarafından gelen müşterilerimiz genelde aracını aynı gün teslim alıyor. Ebadınız stokta yoksa ertesi güne getirtiyoruz.
Lastiği sökmeden önce diş derinliğini, yanakları ve üretim tarihini kontrol ediyoruz. Tamirle kurtarılacak lastiği boşuna değiştirmiyoruz.
Sökülen lastikleri çöpe atmıyoruz, lisanslı geri dönüşüme gönderiyoruz. Hâlâ kullanılabilir durumdaysa ve isterseniz size geri veriyoruz.
Çalışma şeklimiz
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Yıllardır Kepez içinde çalışıyoruz, Erenköy ve Yeni Doğan dahil bölgenin yollarını biliyoruz.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Lastik, aracın yola değen tek parçası. Kanal tarafında aracınızı kullanırken içiniz rahat olsun diye işimizi titiz yapıyoruz.