Muratpaşa Gençlik Lastik Tamircisi Hizmeti

Araç yeni alınmış, lastikler dışarıdan iyi görünüyor. Ama yanağındaki DOT koduna bakınca 7 yıllık olduğu çıkıyor. Diş derinliği yeterli olsa bile bu yaştaki lastiğin kauçuğu sertleşmiş olur. İkinci el araç alan Gençlik sakinlerine ilk tavsiyemiz budur.

Gençlik sakinleri bize neden geliyor?

Lastik tamircisi ararken acele ediyorsanız, patlak lastikle yol almayın. Birkaç yüz metre bile lastiği tamir edilemez hale getirebilir. Bizi arayın, gelelim.

Lastik basıncını ayda bir, soğukken kontrol edin. Doğru değer yakıt kapağının içinde ya da sürücü kapısının kenarındaki etikette yazar.

Sökülen lastikleri çöpe atmıyoruz, lisanslı geri dönüşüme gönderiyoruz. Hâlâ kullanılabilir durumdaysa ve isterseniz size geri veriyoruz.

Aracı kaldırmadan önce lastiklerin basıncını ölçüyoruz, çünkü çoğu sorun buradan başlıyor. Derinlik 3 mm'nin altındaysa ıslak zeminde fren mesafesinin uzadığını söylüyoruz. Gerekiyorsa bütçenize uygun iki üç seçenek sunuyoruz.

Zerdalilik ve Haşimişcan gibi Gençlik ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.

Bu hizmet neleri kapsıyor?

• Balans ayarı
• Sibop değişimi
• Hava kaçırma tespiti
• Jant değişimi
• Nitrojen dolumu
• Run-flat ve düşük profil montaj

Doğru lastik, doğru basınç

Tamir için gelen lastikte deliğin yanında lastiğin genel durumuna da bakıyoruz. Diş bitmek üzereyse tamire para harcamak yerine değişimi öneriyoruz.

Lastik seçerken önce aracınızı nasıl kullandığınızı soruyoruz. Şehir içinde kısa mesafe mi, her hafta Kemer ya da Alanya yolu mu? Cevaba göre önerimiz değişiyor.

Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.

Diş derinliği 1,6 mm yasal sınır. Biz ıslak yolda fren mesafesi uzadığı için 3 mm civarında değişim öneriyoruz. Ölçümü sizin önünüzde yapıyoruz.

Lastik tamircisinin işi, lastiği değiştirmeden önce kurtarılıp kurtarılamayacağını dürüstçe söylemek. Gençlik tarafından gelen patlak lastiklerin çoğunu tamirle yeniden yola çıkarıyoruz.

Aynı markanın farklı modelleri de çok farklı olabiliyor. Dunlop'un sessizlik odaklı modeliyle sportif modeli aynı ihtiyaca hitap etmiyor. Gençlik için lastik önerirken markayla birlikte modeli de konuşuyoruz.

Montajda lastiği jantı çizmeden sökmek için uygun makine kullanıyoruz. Bijonlar önce elle, sonra çapraz sırayla tork anahtarıyla sıkılıyor. İşlem genelde 30-45 dakikada bitiyor.

Muratpaşa ilçesindeki 55 mahalleden biri olan Gençlik, dükkanımıza yaklaşık 7 km mesafede. Zerdalilik ile Gençlik arasında yaklaşık 1 km var. Bu yüzden Gençlik için Lastik Tamircisi talebinde güzergahımızı kolayca ayarlayabiliyoruz.

Gençlik için Lastik Tamircisi işlerinin çoğunu planlı randevuyla yapıyoruz. Telefonda ilk sorduğumuz şey aracın nerede olduğu ve yürüyüp yürümediği. Bir sonraki kontrol zamanını da not edip size hatırlatıyoruz.

Muratpaşa yollarını tanıyoruz

Şehir içi dur-kalk kullanım balataları ve lastiklerin omuzlarını hızlı yıpratır. Muratpaşa'da araç kullananlara fren kontrolünü sık yaptırmalarını öneriyoruz.

Muratpaşa'da trafik yoğun ve park yeri bulmak zor. Bu yüzden bu ilçeden gelen çağrıların çoğunu mobil servisle yerinde karşılıyoruz.

Muratpaşa'daki Gençlik için dükkana gelmek 7 km'lik bir yol, acil durumlarda biz geliyoruz.

Lastik Tamircisi gerektiğini gösteren işaretler

Gençlik tarafından arayanların çoğu bu belirtilerden birini tarif ediyor.

• Islak zeminde fren yaparken araç eskisinden daha fazla kayıyorsa diş derinliği azalmıştır.
• Lastiğin sadece iç ya da dış kenarı yeniyorsa rot ayarına bakılmalıdır.
• Araç düz yolda bir tarafa çekiyorsa rot ayarı ya da lastik basıncı farklıdır.
• Lastiğin dişleri arasında taş ya da çivi görüyorsanız bekletmeden kontrol ettirin.
• DOT koduna göre lastik 6 yaşını geçtiyse diş iyi olsa bile kontrol edilmelidir.

Akşam eve dönerken bir çukura girdiniz, sonrasında direksiyon hafif sağa çekiyor ve belli bir hızda titreme başlıyor. Jantta eğrilik ya da lastikte balans kaybı olabilir. Dükkana uğradığınızda ikisine de bakıyoruz.

Gençlik Lastik Tamircisi ücreti neye göre değişir?

Güncel fiyatı arayınca söylüyoruz. Fiyatı şekillendiren kalemler:

• Lastik tipi: yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin fiyatları farklıdır.
• Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
• Marka ve model: premium markalarla fiyat-performans markaları arasında belirgin fark var.
• Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.

Fiyatı her zaman işe başlamadan söylüyoruz.

Sık duyduğumuz yanlışlar

Nitrojen varsa basınç kontrolüne gerek yok.

Nitrojen basınç kaybını yavaşlatır ama durdurmaz. Ayda bir kontrol yine şart.

Lastik basıncı gözle anlaşılır.

Modern lastiklerde 0,5 bar düşük basınç gözle fark edilmez. Ölçmek gerekir.

Muratpaşa iklimine göre küçük notlar

Bahar geldiğinde kış lastiği kullananlar yaz lastiğine dönmeli. Kış lastiği sıcakta hızla aşınır.

Kışın yaylaya ya da Burdur tarafına çıkacaksanız kasım ayında lastik tercihinizi gözden geçirin.

Yaz lastiği Antalya iklimi için çoğu zaman en doğru seçim. Asfalt 50 dereceyi geçtiğinde kış lastiği hem hızlı aşınır hem de frende yumuşar.

Gençlik tarafından gelen araçlarda en çok karşılaştığımız sorun düşük basınçla kullanılmış lastikler. Kenarlarından aşınmış lastik hem erken biter hem de yakıtı artırır.

Lastik ebadını yanlış söylemek sık yapılan bir hata. Gençlik tarafından aradığınızda lastiğin yanağının fotoğrafını atarsanız yanlış lastikle gelme ihtimalimiz sıfırlanır.

Neden Güçlü Kardeşler?

Doğru lastik, doğru montaj ve doğru basınç. Gençlik için bu üçünü birlikte sağlıyoruz.

Oto Lastik Tamiri sayfamızda daha fazlası