Sabah otoparkta arabaya bindiniz, gösterge panelinde basınç uyarısı yanıyor. Lastik tam inmemiş ama belirgin şekilde yumuşamış. Bu genelde bir çivinin işareti. Böyle bir durumda yola çıkıp lastiği ezmek yerine bizi arayın, Yağca bölgesine gelip yerinde bakalım.
Yağca için lastik kontrolünde neye bakıyoruz?
Yağca bölgesinde lastik tamircisi arıyorsanız ve araç yürümüyorsa, gelip yerinde tamir ediyoruz.
Antalya'da kış lastiği herkese gerekmiyor. Ama Saklıkent'e, Elmalı'ya ya da Burdur tarafına kışın düzenli çıkıyorsanız dört mevsim ya da kış lastiği şart.
Stepne de bir lastik ve o da yaşlanır. Hiç kullanılmamış 8 yaşındaki bir stepne, acil bir durumda güvenle gideceğiniz bir lastik değildir.
Değişim kararı vermeden önce dört lastiğe de tek tek bakıyoruz. İç ve dış kenar arasında aşınma farkı varsa rot ayarına da bakılması gerektiğini not ediyoruz. Gerekiyorsa bütçenize uygun iki üç seçenek sunuyoruz.
Yağca, Ayanlar ve Çığlık birbirine yakın mahalleler. Bu üçünden gelen çağrıları çoğu zaman aynı mobil araç karşılıyor.
Yağca tarafında en çok istenen işler
- Jant değişimi
- Bijon torku kontrolü
- Hava kaçırma tespiti
- Lastik oteli (sezonluk saklama)
- Yazlık / kışlık lastik değişimi
- Rotasyon (ön-arka değişim)
Tamir mi, değişim mi? Yağca için kararı nasıl veriyoruz
Lastik tamircisi olarak en sık duyduğumuz cümle: 'Dün akşam normaldi, sabah inmiş.' Bu genelde yavaş kaçak demek ve çoğu zaman tamir edilebilir.
Lastiği değiştirirken jantı da gözden geçiriyoruz. Jantın kenarındaki küçük bir eğrilik yeni lastiğin de hava kaçırmasına yol açabilir.
Run-flat lastik, düşük profil ve büyük jant ölçülerinde de montaj yapıyoruz. Jantı çizmeden sökmek için uygun makinemiz var.
Jant çizikleri, eğrilik ve hava kaçırma sorunlarına da bakıyoruz. Gerekirse jant değişimi için seçenek sunuyoruz.
Lastik tamircisi ararken acele ediyorsanız, patlak lastikle yol almayın. Birkaç yüz metre bile lastiği tamir edilemez hale getirebilir. Bizi arayın, gelelim.
Dunlop yetkili bayisiyiz. Yağca tarafından gelen müşterilerimize Dunlop'un yanında Michelin, Pirelli, Continental ve Bridgestone gibi premium markaları, bütçe öncelikliyse Lassa, Petlas ve Hankook seçeneklerini de sunuyoruz.
Düşük profilli lastiklerde montaj daha fazla özen istiyor. Jant yüzeyinde oksit varsa temizlenip lastik oturma pastasıyla montaj yapılıyor. Bu adımların hiçbiri atlanmıyor, dükkanda da mobil serviste de.
Haritada Yağca dükkanımızın kuzeyinde görünüyor, yol yaklaşık 22 km tutuyor. Çevresinde Ayanlar, Çığlık ve Kömürcüler gibi mahalleler var, hepsine aynı araçla ulaşıyoruz. Adresinizi yazarken yakındaki bir cadde, site ya da işletme adını da eklerseniz daha kolay buluruz.
Yıllardır Döşemealtı tarafında çalıştığımız için Yağca bizim için tanıdık bir bölge. Durumu dinledikten sonra dükkana gelmenin mi bizim gelmemizin mi daha mantıklı olduğuna birlikte karar veriyoruz. Ücreti her zaman işe başlamadan söylüyoruz.
Adım adım Lastik Tamircisi
- WhatsApp'tan aracın modelini ve ne istediğinizi yazın.
- Ebadınız stokta yoksa ne zaman gelebileceğini söylüyoruz.
- Gerekirse sibop ve jant yüzeyi de elden geçiriliyor.
- İş bitince yapılanı anlatıp aracı teslim ediyoruz.
Döşemealtı yollarını tanıyoruz
Köy ve tarla yollarında taş ve keskin çakıl lastiğin yanağını kesebilir. Döşemealtı'nda bu tür kesiklerle sık karşılaşıyoruz.
Döşemealtı'ndaki OSB firmalarının servis ve filo araçlarına toplu hizmet veriyoruz. Firmanız için planlı bakım takvimi çıkarabiliriz.
Yağca bölgesinde kış sabahları soğuk olabiliyor, akü sorunları bu dönemde artıyor.
Aracınız size ne söylüyor?
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Çukura sert girdikten sonra direksiyonun ortası kaydıysa jant ya da ön takım etkilenmiş olabilir.
- Lastiğin sadece iç ya da dış kenarı yeniyorsa rot ayarına bakılmalıdır.
- Islak zeminde fren yaparken araç eskisinden daha fazla kayıyorsa diş derinliği azalmıştır.
- Lastik her hafta biraz hava indiriyorsa çivi, sibop ya da jant kaynaklı bir kaçak vardır.
- Yanakta şişlik, derin çatlak ya da kesik varsa lastik güvenli değildir, beklemeden bakılmalıdır.
Akşam eve dönerken bir çukura girdiniz, sonrasında direksiyon hafif sağa çekiyor ve belli bir hızda titreme başlıyor. Jantta eğrilik ya da lastikte balans kaybı olabilir. Dükkana uğradığınızda ikisine de bakıyoruz.
Lastik Tamircisi fiyatını neler belirler?
Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:
- Stok durumu: stokta olmayan ebatlar getirtildiğinde fiyat değişebilir.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ek ücret olabilir.
- Özel yapı: run-flat, XL ve düşük profil lastikler genelde daha pahalıdır.
- Kampanya dönemi: markaların sezon kampanyaları fiyatı etkiler.
Yağca için fiyat almak istiyorsanız WhatsApp'tan yazmanız yeterli.
Sık duyduğumuz yanlışlar
- Diş derinliği yasal sınırdaysa lastik güvenlidir.
- 1,6 mm yasal alt sınır, güvenli sınır değil. Islak yolda fren mesafesi 3 mm'nin altında belirgin şekilde uzar.
- Hiç kullanılmamış lastik eskimez.
- Kauçuk zamanla sertleşir. Depoda ya da stepne yuvasında bekleyen lastik de yaşlanır.
Antalya'da yıl boyu dikkat edilecekler
Sonbahar, lastiklerin diş derinliğini kontrol etmek için en doğru zaman. İlk yağmurlar yollar kayganken gelir.
Bahar geldiğinde kış lastiği kullananlar yaz lastiğine dönmeli. Kış lastiği sıcakta hızla aşınır.
Sökülen lastikleri çöpe atmıyoruz, lisanslı geri dönüşüme gönderiyoruz. Hâlâ kullanılabilir durumdaysa ve isterseniz size geri veriyoruz.
Hafif ticari araç, panelvan ve SUV lastiklerinde de stok tutuyoruz. Esnaf araçları için hızlı dönüş yapmaya çalışıyoruz, çünkü araç yatarsa iş de yatar.
Diş derinliği 1,6 mm yasal sınır. Biz ıslak yolda fren mesafesi uzadığı için 3 mm civarında değişim öneriyoruz. Ölçümü sizin önünüzde yapıyoruz.
Bizimle çalışınca ne değişir?
İşe başlamadan ücreti söylüyoruz. Sonradan eklenen kalem olmuyor.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Lastiğiniz ne durumda, emin değilseniz uğrayın. Kontrol birkaç dakika sürüyor ve ücretsiz.