Araç kış sabahı değil, ağustosta bitti. Şaşırmayın, Antalya'da akülerin çoğu sıcak yüzünden yıpranıyor. Test edip akünün ne durumda olduğunu söylüyoruz.
Toros için akü testi ve takviye
Ucuz akü genelde düşük marş akımı ve kısa ömür demek. Varta ve Bosch'ta bu sorunu yaşamıyoruz.
Akü seçerken amper saat (Ah) ve soğuk marş akımı (CCA) değerlerine, kutup yönüne ve kasa ölçüsüne bakıyoruz. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez, zorlamayla takılırsa sorun çıkar.
Start-stop sistemli araçlar için EFB ve AGM aküleri stokta tutuyoruz.
Aküyü test etmek birkaç dakika sürüyor. Marş motoru, bağlantılar ya da şarj dinamosu da aynı belirtiyi verebilir. Ölçüm, gereksiz bir akü masrafının önüne geçiyor.
Akkuyu ve Arapsuyu gibi Toros ile sınır komşusu mahallelerden de çok müşterimiz var. Bu bölgenin yollarını ve otoparklarını iyi tanıyoruz.
Toros için yaptığımız işler
- Start-stop (EFB/AGM) akü
- Hafıza koruyuculu değişim
- Akü takviyesi
- Şarj dinamosu kontrolü
- Kutup başı temizliği
- Eski akü geri alımı
Antalya sıcağı aküyü nasıl etkiler?
Akücü olarak Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Binek, SUV, hafif ticari ve start-stop sistemli araçlar için uygun aküler stokta.
Sadece takviye gerekiyorsa aküyü değiştirmeden aracı çalıştırıp yola devam etmenizi sağlıyoruz.
Toros bölgesinden gelen akü çağrılarının çoğu sabah saatlerinde oluyor. Gece soğukta ve uzun beklemede zayıf akü kendini belli ediyor.
Kutup başlarındaki beyaz-yeşil oksit bağlantıyı zayıflatır ve marşı zorlaştırır. Bazen sadece temizlik bile sorunu çözer.
Akücüye gitmeden önce aracın hangi aküyü kullandığını bilmek işinizi kolaylaştırır. Akünün üzerindeki etiketin fotoğrafını atmanız yeterli.
Akü seçimi markadan çok doğru ölçü meselesi. Varta ve Bosch'la bu konuda seçenek sıkıntısı yaşamıyoruz.
Aracınızdan çıkan akünün tipine mutlaka bakıyoruz. AGM çıkan araca yine AGM takılır. Gerekli araçlarda yeni aküyü araca tanıtıyoruz.
Toros için konuşursak: dükkanımızın kuzeydoğusunda, Konyaaltı sınırları içinde, yaklaşık 1 km ötede. Bir yanında Akkuyu, biraz ötesinde Arapsuyu ve Pınarbaşı bulunuyor. Konyaaltı içindeki rotamızı planlarken Toros adresini de bu komşu mahallelerle birlikte düşünüyoruz.
Toros sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Esnaf araçlarında aracın işten kopmaması için işi mümkün olan en kısa sürede bitirmeye çalışıyoruz. Yapılan işi ve değişen parçayı size gösteriyoruz.
Nasıl çalışıyoruz?
- Konumunuzu WhatsApp'tan gönderin.
- Önce takviye ile aracı çalıştırıyoruz.
- Test sonucunu size gösteriyoruz.
- Yapılanı kısaca anlatıp faturanızı düzenliyoruz.
Konyaaltı yollarını tanıyoruz
Akdeniz Üniversitesi çevresinde ve Konyaaltı sahilinde yaz aylarında trafik yoğun oluyor. Bu dönemde randevulu gelmeniz bekleme süresini kısaltır.
Sahil yolunun tuzlu havası jant ve bijonlarda oksitlenmeyi hızlandırır. Konyaaltı'nda araç kullananlara jantlarını ara ara yıkatmalarını öneriyoruz.
Konyaaltı'nda yaz aylarında sahil trafiği yoğunlaşıyor, Toros tarafından gelirken bu dönemde randevu almanızı öneriyoruz.
Toros için Akücü ne zaman gerekir?
Toros tarafından arayanların çoğu bu belirtilerden birini tarif ediyor.
- Gösterge panelinde akü ya da şarj ışığı yanıyorsa şarj dinamosu kontrol edilmelidir.
- Kapı kilitleri ve camlar yavaş çalışıyorsa voltaj düşük olabilir.
- Gösterge ışıkları marş anında belirgin şekilde kararıyorsa aküye bakılmalıdır.
- Kısa süre önce takviye yapıldıysa ve araç yine çalışmıyorsa akü ömrünü tamamlamış olabilir.
- Marş eskisinden yavaş ve ağır dönüyorsa akü zayıflıyor olabilir.
Havaalanı otoparkında iki hafta kalan aracınız çalışmıyor. Otopark içine girebildiğimiz sürece takviye için geliyoruz.
Fiyat hakkında
Telefonda fiyat sorduğunuzda size birkaç soru sormamızın sebebi şu kalemler:
- Tüm kalemler işe başlamadan telefonda söylenir.
- Marka: Varta ve Bosch'un farklı seri ve fiyat seçenekleri var.
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
- Akü kapasitesi: amper saat değeri büyüdükçe fiyat artar.
Toros için fiyat almak istiyorsanız WhatsApp'tan yazmanız yeterli.
Doğru bilinen yanlışlar
- Aracı rölantide çalıştırmak aküyü doldurur.
- Rölantide şarj çok yavaştır. Aküyü doldurmak için 20-30 dakika yol yapmak gerekir.
- Araç çalışmıyorsa akü bitmiştir.
- Marş motoru, bağlantılar ya da şarj dinamosu da aynı belirtiyi verebilir. Test etmeden karar verilmemeli.
Mevsime göre öneriler
Kışın aracı uzun süre kullanmayacaksanız aküyü ayırın ya da haftada bir çalıştırın.
Bahar ve sonbahar geçişlerinde akü kutup başlarını temizletin.
Takviye kablosuyla yapılan yanlış bağlantı aracın elektroniğine zarar verebilir. Emin değilseniz kendiniz denemeyin.
Araçta ek elektronik cihaz (araç kamerası, takip cihazı, amfi) varsa, bunlar araç kapalıyken de akım çekebilir. Akü sık bitiyorsa bunları da kontrol ediyoruz.
Toros bölgesinden gelen akü çağrılarında aracın uzun süre bekleyip beklemediğini soruyoruz. İki haftadan uzun bekleyen araçta akü kendi kendine boşalır.
Akücü için bizi seçenlerin sebepleri
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Yapılan işleri kaydediyor, bir sonraki bakım ya da kontrol zamanını hatırlatıyoruz.
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
İster Konyaaltı'ndaki dükkana gelin, ister aracımız Toros adresinize gelsin.
Toros bölgesinde aracınız çalışmıyorsa çekici çağırmadan önce bizi arayın. Çoğu zaman sorun akü ve yerinde çözülüyor.