Bir hafta araca binmediniz, anahtarı çevirince sadece tık sesi geliyor. Gösterge ışıkları da titriyor. Bu tipik bir boş akü belirtisi. Takviye ile aracı çalıştırıp aküyü test ediyoruz. Akü sağlamsa şarj olması için yol yapmanız yeterli.
Bademağacı Akücü: nereden başlıyoruz?
Bademağacı bölgesinde akücü olarak test cihazımızla geliyoruz. Aküyü değiştirmeden önce ölçüyoruz.
Bazı araçlarda akü değişince beyine yeni akünün tanıtılması gerekir. Bu adımı atlayan araçlarda şarj sistemi aküyü yanlış şarj eder, akü ömrü kısalır.
Aküyü sökerken araç elektroniğinin hafızası silinmesin diye hafıza koruyucu kullanıyoruz. Radyo kodu, cam ayarları gibi sorunlarla uğraşmazsınız.
Akü bittiğinde çoğu kişinin aklına ilk gelen şey yeni akü almak. Araç kapalıyken akım çeken bir cihaz aküyü bir gecede boşaltabilir. Test ücretsiz.
Bademağacı bölgesine giderken genelde Dağbeli üzerinden geçiyoruz. Akkoç tarafında işimiz varsa aynı turda Bademağacı adresinize de uğrayabiliyoruz.
Akücü kapsamında yaptıklarımız
- Yerinde akü değişimi
- Akü takviyesi
- Hafıza koruyuculu değişim
- Eski akü geri alımı
- Kutup başı temizliği
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
Takviye mi, değişim mi?
Akücü olarak Varta ve Bosch akülerle çalışıyoruz. Binek, SUV, hafif ticari ve start-stop sistemli araçlar için uygun aküler stokta.
Bademağacı bölgesinden gelen akü çağrılarında aracın uzun süre bekleyip beklemediğini soruyoruz. İki haftadan uzun bekleyen araçta akü kendi kendine boşalır.
Akünün üzerinde üretim tarihi yazar. 4-5 yaşını geçmiş bir akü, test sonucuna göre değişim listesine giriyor.
Takviye kablosuyla yapılan yanlış bağlantı aracın elektroniğine zarar verebilir. Emin değilseniz kendiniz denemeyin.
Akücü arayanların çoğu ya aracı çalışmayan ya da akünün yaşından şüphelenen sürücüler. Bademağacı tarafına akü ile birlikte geliyoruz, önce test ediyor, sonra karar veriyoruz.
Akü alırken markadan önce doğru ölçüye bakmak gerekiyor: amper saat, soğuk marş akımı, kutup yönü ve kasa. Varta ve Bosch stoğumuzdan aracınıza tam uyanı seçiyoruz.
Akü kasasının ölçüsü ve kutup yönü de önemli. Amfi ya da park modunda çalışan kamera varsa bir üst kapasite düşünülebilir. Gerekli araçlarda yeni aküyü araca tanıtıyoruz.
Bademağacı mahallesi dükkanımıza göre kuzeyinde yer alıyor, aradaki mesafe kabaca 41 km. Çevresinde Dağbeli, Akkoç ve Kovanlık gibi mahalleler var, hepsine aynı araçla ulaşıyoruz. Aradığınızda bu mesafeyi de hesaba katıp size gerçekçi bir süre söylüyoruz.
Bademağacı sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Esnaf araçlarında aracın işten kopmaması için işi mümkün olan en kısa sürede bitirmeye çalışıyoruz. Bademağacı için tekrar ihtiyacınız olduğunda aynı ekibe ulaşırsınız.
Nasıl çalışıyoruz?
- Start-stop sistemi varsa bunu belirtin.
- Uygun aküyle Bademağacı adresinize geliyoruz.
- Akü sağlamsa değiştirmiyor, yol yapmanızı öneriyoruz.
- Aracınız yola hazır.
Döşemealtı ve Bademağacı hakkında birkaç not
Döşemealtı'nda mahalleler arası mesafe uzun. Mobil servis çağrılarını güzergaha göre sıraya koyuyoruz ve gelme saatini net söylüyoruz.
Döşemealtı'nda müstakil ev ve bahçeli yapı çok olduğu için Bademağacı gibi mahallelerde araca ulaşmak genelde kolay.
Döşemealtı'ndaki OSB firmalarının servis ve filo araçlarına toplu hizmet veriyoruz. Firmanız için planlı bakım takvimi çıkarabiliriz.
Bademağacı için Akücü ne zaman gerekir?
Küçük bir belirti, zamanında bakılmazsa büyük bir masrafa dönüşebilir.
- Start-stop sistemi devreye girmemeye başladıysa sistem aküyü zayıf görüyordur.
- Gösterge ışıkları marş anında belirgin şekilde kararıyorsa aküye bakılmalıdır.
- Marş eskisinden yavaş ve ağır dönüyorsa akü zayıflıyor olabilir.
- Kısa süre önce takviye yapıldıysa ve araç yine çalışmıyorsa akü ömrünü tamamlamış olabilir.
- Farlar rölantide sönük, gaz verince parlıyorsa şarj sistemine bakılmalıdır.
Araç kamerası park modunda bütün gece kayıt yapmış, sabah akü boş. Takviye ile çalıştırıyor, kameranın voltaj koruma ayarını kontrol etmenizi öneriyoruz.
Bademağacı Akücü ücreti neye göre değişir?
Akücü ücreti tek bir rakam değil. Hesabı etkileyen şeyler şunlar:
- Akü tipi: start-stop için EFB ve AGM aküler normal aküden pahalıdır.
- Akünün yeri: koltuk altında ya da bagajda olan akülerde işçilik uzar.
- Akü tanıtma: bazı araçlarda yeni akünün araca tanıtılması gerekir.
- Hizmet yeri: mobil serviste mesafe ve saate göre ücret değişebilir.
Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.
Akücü hakkında yanlış bilinenler
- Takviye aküye zarar verir.
- Doğru ekipmanla ve doğru sırayla yapılan takviye zarar vermez.
- Bakım gerektirmeyen akü hiç kontrol edilmez.
- Kapaksız akülerde de voltaj ve kutup başları kontrol edilmeli.
Döşemealtı iklimine göre küçük notlar
Yazın aracı mümkünse gölgede park edin. Motor bölmesinin aşırı ısınması akü ömrünü kısaltır.
Kışın aracı uzun süre kullanmayacaksanız aküyü ayırın ya da haftada bir çalıştırın.
Akü seçerken amper saat (Ah) ve soğuk marş akımı (CCA) değerlerine, kutup yönüne ve kasa ölçüsüne bakıyoruz. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez, zorlamayla takılırsa sorun çıkar.
Değişim sonrası araç hafızası ve saat ayarları kontrol edilir. Eski aküyü geri dönüşüm için teslim alıyoruz.
Araçta ek elektronik cihaz (araç kamerası, takip cihazı, amfi) varsa, bunlar araç kapalıyken de akım çekebilir. Akü sık bitiyorsa bunları da kontrol ediyoruz.
Çalışma şeklimiz
Eski lastik, akü ve yağı lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediyoruz.
Lastikte Dunlop ve büyük markalar, bakımda Castrol, MANN ve Bosch, akülerde Varta ve Bosch.
Lastikler güncel üretim tarihli ve üretici garantili geliyor.
Lastiği, aküyü ya da balatayı ölçmeden değiştirmiyoruz. Sonucu size gösteriyoruz.
Bademağacı bölgesinde aracınız çalışmıyorsa çekici çağırmadan önce bizi arayın. Çoğu zaman sorun akü ve yerinde çözülüyor.