Havaalanı otoparkında iki hafta kalan aracınız çalışmıyor. Otopark içine girebildiğimiz sürece takviye için geliyoruz.
Muratpaşa Varlık akü sorunlarına bakış
Kullanılmış aküler kurşun ve asit içerir, çöpe atılmamalı. Eski aküyü geri alıp lisanslı geri dönüşüme teslim ediyoruz.
Akü değişiminden sonra bazı araçlarda cam otomatiği ve direksiyon açısı sensörü yeniden öğretilmelidir. Bunu da yapıyoruz.
Aküyü sökerken araç elektroniğinin hafızası silinmesin diye hafıza koruyucu kullanıyoruz. Radyo kodu, cam ayarları gibi sorunlarla uğraşmazsınız.
Aküyü test etmek birkaç dakika sürüyor. Kısa mesafe kullanım, sıcak ve uzun beklemeler aküyü erken yıpratıyor. Test ücretsiz.
Varlık ile birlikte komşu Bahçelievler ve Yıldız tarafına da sık gidiyoruz. Aynı güzergahta birden fazla iş olduğunda araçlarımızı buna göre planlıyoruz.
Akücü kapsamında yaptıklarımız
- Akü takviyesi
- Hafıza koruyuculu değişim
- Akü tanıtma (gerekli araçlarda)
- Şarj dinamosu kontrolü
- Start-stop (EFB/AGM) akü
- Kutup başı temizliği
Akünün ömrünü ne kısaltır?
Akücü arayanların çoğu ya aracı çalışmayan ya da akünün yaşından şüphelenen sürücüler. Varlık tarafına akü ile birlikte geliyoruz, önce test ediyor, sonra karar veriyoruz.
Takviye kablosuyla yapılan yanlış bağlantı aracın elektroniğine zarar verebilir. Emin değilseniz kendiniz denemeyin.
Akü seçerken amper saat (Ah) ve soğuk marş akımı (CCA) değerlerine, kutup yönüne ve kasa ölçüsüne bakıyoruz. Yanlış kutuplu akü kabloya yetişmez, zorlamayla takılırsa sorun çıkar.
Varlık bölgesinden gelen akü çağrılarının çoğu sabah saatlerinde oluyor. Gece soğukta ve uzun beklemede zayıf akü kendini belli ediyor.
Ucuz akü genelde düşük marş akımı ve kısa ömür demek. Varta ve Bosch'ta bu sorunu yaşamıyoruz.
Ucuz akü genelde marş akımında ve ömürde kendini belli eder. Varta ve Bosch akülerle bu konuda sürpriz yaşamıyoruz.
Akü seçerken ilk baktığımız değer amper saat. Dizel araçlar ve büyük motorlar daha yüksek marş akımı (CCA) ister. Varta ve Bosch stoğumuzdan aracınıza uyanı seçiyoruz.
Haritada Varlık dükkanımızın kuzeydoğusunda görünüyor, yol yaklaşık 5 km tutuyor. En yakın komşusu Bahçelievler ise yaklaşık 1 km ötede. Mobil aracımız gün içinde bu hattan sık geçiyor.
Varlık sakinlerinin bir kısmı dükkana kendisi geliyor, bir kısmı mobil servisi tercih ediyor. Randevulu işlerde saati sizin programınıza göre ayarlıyoruz. Sorunuz olursa iş bittikten sonra da telefonla ulaşabilirsiniz.
Adım adım Akücü
- Start-stop sistemi varsa bunu belirtin.
- Araçta kaçak akım çeken bir şey olup olmadığına bakıyoruz.
- Yeni akü sabitlenip bağlanıyor, kutup başları temizleniyor.
- Şarj değerleri tekrar ölçülüp aracınız teslim ediliyor.
Muratpaşa için bilmeniz gerekenler
Lara tarafındaki oteller ve siteler için toplu lastik ve akü işleri de yapıyoruz.
Muratpaşa'da Varlık ile Bahçelievler arasında dar sokaklar olabiliyor, bu yüzden aracın tam yerini soruyoruz.
Şehir içi dur-kalk kullanım balataları ve lastiklerin omuzlarını hızlı yıpratır. Muratpaşa'da araç kullananlara fren kontrolünü sık yaptırmalarını öneriyoruz.
Akücü gerektiğini gösteren işaretler
Aşağıdakilerden biri sizde de varsa beklemeden kontrol ettirin.
- Start-stop sistemi devreye girmemeye başladıysa sistem aküyü zayıf görüyordur.
- Farlar rölantide sönük, gaz verince parlıyorsa şarj sistemine bakılmalıdır.
- Araç birkaç gün bekleyince çalışmıyorsa akü ya da kaçak akım sorunu vardır.
- Kapı kilitleri ve camlar yavaş çalışıyorsa voltaj düşük olabilir.
- Gösterge panelinde akü ya da şarj ışığı yanıyorsa şarj dinamosu kontrol edilmelidir.
Bir hafta araca binmediniz, anahtarı çevirince sadece tık sesi geliyor. Gösterge ışıkları da titriyor. Bu tipik bir boş akü belirtisi. Takviye ile aracı çalıştırıp aküyü test ediyoruz. Akü sağlamsa şarj olması için yol yapmanız yeterli.
Ücreti etkileyen şeyler
Güncel fiyatı arayınca söylüyoruz. Fiyatı şekillendiren kalemler:
- Eski akü: geri alınan akü toplam fiyatı etkileyebilir.
- Akü kapasitesi: amper saat değeri büyüdükçe fiyat artar.
- Akünün yeri: koltuk altında ya da bagajda olan akülerde işçilik uzar.
- Marka: Varta ve Bosch'un farklı seri ve fiyat seçenekleri var.
Ebadınızı ya da aracınızın modelini söylerseniz net fiyatı hemen verelim.
Akücü hakkında yanlış bilinenler
- Aracı rölantide çalıştırmak aküyü doldurur.
- Rölantide şarj çok yavaştır. Aküyü doldurmak için 20-30 dakika yol yapmak gerekir.
- Her akü her araca uyar.
- Kapasite, marş akımı, kutup yönü ve kasa ölçüsü araca uygun olmalı. Start-stop araçlar EFB ya da AGM ister.
Mevsime göre öneriler
Tatile giderken aracı havalimanı otoparkında uzun süre bırakacaksanız aküyü kontrol ettirin.
Yaz sonunda aküyü test ettirin. Antalya sıcağında yıpranan akü ilk serin sabahta kendini belli eder.
Start-stop sistemli araçlar için EFB ve AGM aküleri stokta tutuyoruz.
Akünün üzerinde üretim tarihi yazar. 4-5 yaşını geçmiş bir akü, test sonucuna göre değişim listesine giriyor.
Aküler genelde 3-5 yıl dayanır. Antalya gibi sıcak şehirlerde bu süre alt sınıra yakın olur.
Çalışma şeklimiz
Yıllardır Muratpaşa içinde çalışıyoruz, Bahçelievler ve Yıldız dahil bölgenin yollarını biliyoruz.
Değişen parçaları size gösteriyor, isterseniz teslim ediyoruz.
Lastikte Dunlop ve büyük markalar, bakımda Castrol, MANN ve Bosch, akülerde Varta ve Bosch.
Bijonlar havalı tabancayla sıkılıp bırakılmıyor, son sıkma üreticinin değerinde yapılıyor.
Varlık bölgesinde aracınız çalışmıyorsa çekici çağırmadan önce bizi arayın. Çoğu zaman sorun akü ve yerinde çözülüyor.